上海的地下轨道线路日益建立起完善的构架。今年年内又将有两条线路竣工。分别是9号线南延伸段、和13号线一期西段，或将于今年底或明年年初通车。

　　9号线：便利松江老城

　　轨道交通9号线目前东起杨高中路，西至松江新城。自2007年底开通起，客流一直较大，高峰时间宜山路换乘站十分拥挤，但也拉近了市区和松江的距离。九亭、泗泾等沿轨道交通而建的居住板块，已经基本成型，进入市区只需约半公里。

　　据媒体不久前报道，上海轨交9号线南延伸段将于今年年底竣工，并可能将于明年初正式通车。南延伸段设立的站点分别为：松江体育站、醉白池站和松江南站。线路贯穿松江老城区，串起重要景点醉白池，并接驳铁路，对松江老城居民的出行带来巨大便利。

　　并且，轨道交通也可联动松江南站和体育站附近地块的发展，带来一些机会。

　　松江的新建住宅多集中在松江新城，老城区则新建住宅不多，且以小户型为主，但需求量很大，如位于核心位置的云间项目即曾多次热销。目前云间天御在售有90平方米的2房、142平方米的3房，数量不多，均价17000元/平方米，全款可优惠3万元，已属尾盘。

　　此外，松江老城区域内，还有汇民轩、嘉禾名邸、万科金色华亭、海尚名都等项目在售，单价在13000-16000元/平方米。

　　13号线：江桥又一利好

　　上海轨道交通13号线线路全长33.6千米，均为地下线，共有26个地下车站和2个车辆段，分别为北翟路停车场(与二号线共享)及川杨河辅助停车场，全线工程总投资为198.68亿元人民币。

　　一期工程线路正线全长为16.4公里，起点为华江路站，经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路，到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。一期工程预计将于2012年年底通车，二期由南京西路站延伸至张江路站，或将于2015年左右开通。

　　13号线起点站华江路站，接近嘉定江桥板块，为传统居住板块，既有古镇文化底蕴，也有新建住宅。在曹安公路以北，有大型居住区嘉城，另板块内有大型保障房基地，正在建造中。曹安公路以南，也有多个中低端住宅项目，目前在售的有香馥湾、翠堤尚郡等，均价18000-23000元/平方米。

　　此外，江桥板块已有11号线，在建14号线，将成轨交较多的外环板块。作为嘉定接壤市区的板块，江桥近水楼台具有更多发展机遇。

　　另外金沙江路沿线的丰庄、长寿等区域，也将受益。

　　11号线北段：远郊纳入联动

　　上海头条跨省市轨交——**11号线北段工程(安亭站-花桥站)计划今年年底竣工通车，线路从安亭延伸至昆山花桥。

　　安亭随整个嘉定新城的建设，人流量已然有所增加。目前在售安亭公园，嘉亭菁苑等住宅项目，单价12000-17000元/平方米。

　　据昆山官方网站数据显示，在2.27-3.4一周中，花桥区域由于常发香城湾和中城花园虹梅苑等项目的热销，区域总成交39套，排名各区域之头，表现活跃。 11号线北段的开通，预计使安亭和花桥地区形成更好的联动，并辐射长三角。

　　此外，11号线北段二期工程也将于年底开通。该条线路由江苏路至浦东三林。大浦东多个区域占据“十二五”规划中的重要地位，比如后世博板块、迪士尼板块，以及临港、航头等区域，整体后续发展为人看好。

　　年底将开通的轨交路段同样主要连接居民区。原本6号线、8号线未到达的外三林区域，将串入轨交联通区域。区域内有浦发御园、尚东鼎别墅、万富汇等项目在售。三林中房金谊广场于今年初投入运营。区域商业活力和居住氛围将进一步加强。

　　据了解，11号线后期将贯通至临港新城，由此可将远郊也纳入城市联动。

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