[提要]休铁道工黄诗常靠在小竹椅上，看着这个昔日工作过的站台说，“终于要搬了。”老人的家就在站台的隔壁，天气好的时候，他总喜欢搬个小椅子，坐在站台的东南角，“在这里能看到整个站台，也能看到火车进站、出站。”

　　刻满沧桑的站牌下映着小孩幼稚的脸。

　　休铁道工黄诗常靠在小竹椅上，看着这个昔日工作过的站台说，“终于要搬了。”老人的家就在站台的隔壁，天气好的时候，他总喜欢搬个小椅子，坐在站台的东南角，“在这里能看到整个站台，也能看到火车进站、出站。”

　　提起铁路南站，一般合肥市民还有点迷惑，而说起老火车站，很多老合肥就有了许多回忆。昨日，合肥铁路南站综合改造项目正式启动，这意味着铁路南站区域的居民即将从这里搬离。

　　合肥老火车站始建于1935年，之后又经历了多次扩建。1997年，在新火车站通车运营后，老火车站取消了客运任务，只担负配货运任务，并渐渐湮没在高楼大厦的丛林之中。

　　昨日，一辆货运列车驶过老火车站。

　　昨日，记者在老火车站看到，昔日的站台已经破败，一群孩子欢呼着在站台的柱子之间窜来窜去；站台边，候车室、货运房纷纷改作他用。

　　“在铁路南站改造项目中，老火车站的站台将被保留，下一步可能围绕它建起一个遗址公园。毕竟这里承载了老合肥人太多的记忆，也曾经是我们这个城市的。”瑶海区车站街道负责人告诉记者。

　　据悉，此次合肥铁路南站综合改造项目北起琅琊山路、南至明光路、东起胜利路、西至炉桥路，涉及搬迁1800余户。根据规划，位于铁路南站的南货场将搬迁至合肥铁路北站，搬迁后的南货场区域将进行棚户区改造。届时，困扰合肥东部交通多年的火车挡道问题也将被解决。（新安晚报）

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