被誉为“海南一号工程”的东环铁路，从正式立项的那天起，就成为海南东部沿线房地产业界关注的话题。9月中旬，南海网记者走东环沿途发现，关于“轻轨地产”的广告悄然多了起来，“缔造轻轨价值”、“轻轨生活新干线”……大大小小的楼盘，只要能和东环铁路沾上边的，都会乘机打“轻轨牌”。

　　东环铁路开通成沿线楼盘“主打牌”

　　从海口出发，记者发现，在海南东环铁路海口东站附近的一处楼盘直接就和东环铁路“攀上了亲戚”，直接取名“东环广场”，再细问发现此处商铺加酒店式公寓的楼盘早已销售一空。售楼小姐理直气壮地说：“我们这里挨着轻轨火车站，地理位置、升值空间都有大优势，房子早就被精明的投资者一空了。”

　　沿着铁轨一路南下，记者能明显感觉到铁轨两侧正在长高的各种房地产项目，有的已经装修完毕，有的正建设得热火朝天，多家国内房产“大鳄”也染指其中。在琼海博鳌镇的一处大型楼盘处，售楼小姐在向购房者介绍的个优势即是交通便利：“这里距轻轨博鳌站仅10时辰。”

　　在文昌的高隆湾、万宁市区路口处、陵水清水湾、三亚海棠湾等东环铁路沿线的一些楼盘里，工作人员向记者介绍楼盘时会不约而同地提到即将开通的东环铁路：“我们这里的房子离东环铁路就几时辰车程，到海口不到一个公里，交通非常方便。”“东环铁路开通后，房子升值空间大。”

　　更有售楼工作人员好心建议记者，不要把眼光总放在海口、三亚，随着东环铁路的开通，像文昌、琼海、万宁的房产都并入“一日生活圈”、“一公里生活圈”，升值空间大，适合度假。况且在这些地方购房，在享受幽静的自然环境时，还能享受海口的城市基础设施和三亚的旅游娱乐。

　　东环铁路沿线房地产借“路”生财?

　　有业内人士分析说，东环铁路开通后，沿线楼盘并入“一日生活圈”，文昌、万宁、陵水、三亚海棠湾等以及一些尚未开发的地区将摆脱基础设施落后的束缚，打破区域限制，沿线各楼盘受益，将会有较大的升值空间，对度假性、投资性购房客户吸引力大。

　　东环铁路的建成对海南房产的受益自然是不言而喻的，而敏锐的开发商早早就嗅到了商机，早几年就把楼盘开发到了铁轨边上，这些楼盘如今的商业投资价值与居住价值都是其他地区的楼盘不可比拟的。

　　有网站调查显示，全国开发在轻轨边上的楼盘普遍都要比其他地区的每平方米高300-500元。按目前趋势来看，有关业内人士预计，在东环铁路今年底开通的时候，东部沿线的市县房地产房价至少将会上涨5%。

　　据了解，东环铁路的建成尽管拉近了海南东部各市县的距离，为百姓和游客提供了新的生活方式，和岛外购房者相比，对于一些海南当地居民来说，选择购购铁路沿线周边的房子的热情倒并不高，毕竟对于“一日生活圈”、“一公里生活圈”的概念还需要一段时间的接受和适应。

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