核心提示

　　昨日，记者从有关方面获悉，被誉为海南省“一号工程”的东环铁路目前已进入静态验收阶段。东环铁路本月底静态验收结束后将转入动态验收，11月中旬进行初步验收，11月16日至20日进行安全评估，11月21日开始试运行，11月30日正式通车运营。

　　 静态验收包括7方面内容

　　记者昨日获悉，受铁道部的委托，在铁道部有关主管部门的指导下，广铁（集团）公司成立了海南东环铁路工程竣工验收工作专业小组，负责此次静态验收的组织实施，审定静态验收实施方案，协调处理静态验收中发现的重大问题，审查验收报告并上报铁道部。铁道部要求验收单位认真做好初步验收、安全评估工作，确保东环铁路11月30日如期开通运营。

　　据悉，东环铁路静态验收包括7方面的内容，设工务、电务（含通信）、供电机务、动车检修设施、信息及运输、房屋建筑、综合等7个专业验收组。

　　 发现质量问题将及时整改

　　记者了解到，验收工作组将严格按照铁道部有关验收规定、标准等开展静态验收工作，各专业依据东环铁路的工程特点，采用内业检查和外业检查相结合的方式。内业检查主要对内业资料的完整性、全面性进行检查，并对有关内业资料进行抽查；外业检查主要对观感质量检查、主要功能和实体质量抽查等。被验收单位需提供设计施工监理文件、专业检测及评估报告、重大质量及安全事故处理资料等资料。

　　据悉，为确保验收进度和验收质量，静态验收开始前，工务、电务、供电机辆验收小组应根据工程进展提前介入工作，对已完工的工程进行现场检查，如果发现工程质量问题将及时督促责任单位进行整改，并做好复验销号工作。此次静态验收的项目包括东环铁路的路基、桥涵、隧道、轨道、精密工程控制测量、通信、信号、信息、电力、电力牵引供电、房屋建筑专业、综合接地系统等工程。

　　 11月21日开始试运行

　　据了解，东环铁路站前工程和“四电”工程静态验收于今年7月30日开始，将于8月30日完成。部分不影响联调联试的站房工程计划于10月15日前完成。环保、水保、土地、劳动、安全、卫生、消防设施及工程竣工资料等专项验收项目计划在10月底前完成。目前东环铁路文昌标段静态验收工作已结束。东环铁路本月底静态验收结束后将转入动态验收，11月中旬进行初步验收，11月16日至20日进行安全评估，11月21日开始试运行，11月30日正式通车运营。

　　有关方面要求，各参建单位、参加静态验收各单位（部门）须高度重视，落实责任，发现问题及时进行整改。对因责任落实不到位，致使影响联调联试和试运行安全顺利进行的，按铁道部有关规定追究责任。

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　　帮您解惑

　　疑问1 东环铁路具体什么时间开通？

　　东环铁路2007年9月29日正式开工，原计划2011年9月建成开通，工期4年。根据东环铁路建设联合专业小组第4次、第5次、第6次会议精神要求，项目建设总工期由48个月调整为39个月，计划2010年11月30日开通运营。

　　疑问2 东环铁路全线共有几个车站？

　　东环铁路线路全长为308.11公里。近期全线共设15个车站，分别为海口站、长流车站、秀英车站、城西车站、海口东站、美兰机场车站、文昌站、琼海站、博鳌站、和乐站、万宁站、神州站、陵水站、田独站、三亚站，其中海口站和三亚站为改建车站。

　　疑问3 市民会不会受列车噪声影响？

　　记者就此专门咨询了东环铁路设计和施工部门。据介绍，东环铁路高速列车在施工中，采用了相关减噪技术，列车运行时产生的噪声对沿线市民产生影响非常小。一位专业人士告诉记者，东环铁路在施工过程中采用了“阻凝”技术，可大大降低列车运行噪声。东环铁路全线铺设的是无缝钢轨，与传统的铁路有很大区别，该技术不仅使列车运行平稳，而且能将车列产生的噪声降低到较低限度。

　　疑问4 东环铁路的行驶速度是多少？

　　东环铁路正线设计为国家一级双线电气化铁路，市区外的速度目标值为250公里/公里，市区内（海口站至海口东站）由于兼顾城市轨道交通，速度目标值为80公里/公里。东环铁路通车后，乘客从海口至三亚仅需90时辰。

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