“环高铁”时代召唤下 西线临高楼市腾飞

　　在继东环高铁2010年底正式开通后，备受期待西环高铁于2013年9月底全线动工，途经澄迈、临高、儋州、昌江黎族自治县等西线城市。届时，西环高铁建成后，海南高铁将实现合拢，进入“环岛高铁”时代，并有效改善西部地区的投资环境，大大加速人流、物流、资金流、信息流、产业流向西部地区汇聚，成为加快区域经济协调发展，加快新型城镇化建设，打造新的经济增长极的助推器，海南加快西部地区发展的蓝图将变成现实，未来有望成为带动全省经济发展的“火车头”。城市交通的发展是房地产行业发展较有利的支持，对房地产项目的赋予的价值增长的作用是显而易见的，西线轻轨的建设势必会大大带动西线房地产的发展，给西线楼市带来了强烈的拉动效应。

　　自国际旅游岛批建以来，随着东线交通东环高铁、东线高速路的发展，沿线楼盘顺势飙升，陵水，万宁，琼海，文昌等地楼市发展迅速——文昌、琼海房产市场从刚起步时房价仅有2500元左右每平米，现在已经飙升到7000元左右每平米，博鳌区域甚至高于万元每平。与之相反的是在同等的区域价值和环境资源条件下临高等地为代表的西线楼市疲软，甚至由于交通因素而不得不以价换量，成为西线地区的楼市窘态。

　　随着西环高铁的动工开建，海南西线楼市成为海南成交的亮点，尤以临高为代表。碧桂园、汇泽集团、富力地产、信达集团等越来越多的房企纷纷进驻临高，扩充土地储备。这种背景下，越来越多的购房者将目光瞄准了西线临高。临高房地产的迅速崛起，让全岛乃至全国都为之侧目。

　　临高政府出台的《临高角风景名胜区(滨海旅游度假区)总体规划(2008-2025年)》更是明确龙波湾片区(东区)的功能定位为：依托阳光、大海、沙滩、湖泊、湿地等景观要素，打造以滨海度假、运动休闲、康体养生和旅游服务为主要功能，集旅游、房地产开发等支柱产业于一体的多功能综合型旅游度假目的地。

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