1999—2010年，三亚市商品住宅用地占建设用地的比例为5%、31%、27%。以每年供应建设用地4000亩计，不出50年，三亚的建设用地将消耗殆尽。在一年一度举行中共三亚市委2010年度理论研讨会上，三亚市人大常委会主任周玉华对房地产业的过速开发忧心忡忡。 　　三亚市人大常委会主任周玉华指出，过速的房地产开发将给城市未来发展埋下巨大隐患，过速的房地产开发行为无异为涸泽而渔，饮鸩止渴。房地产开发要消耗大量的土地资源，进一步挤占城市未来生存发展的空间。三亚全市国土总面积为2871875亩，其中可供开发的建设用地不过20万亩，占总面积的7%。1999—2010年，三亚市商品住宅用地占建设用地的比例为5%、31%、27%。以每年供应建设用地4000亩计，不出50年，三亚的建设用地将消耗殆尽。 　　三亚房地产与旅游息息相关，业内称为：“旅游地产”。2010年，三亚的商品房80%以上是针对岛外人群设计和建设。2010年上半年，三亚市岛外人士购购商品住房6366套，60.52万平方米，分别占总套数和总面积的，85.5%、85.4%。商品房的销售与旅游业相关度极高，与三亚旅游旺季、淡季一样，销售曲线与旅游人数一样呈“U”形，年头年尾高，年中底。 　　2001年三亚商品房均价1000元/平方米，商品房销售21.1万平方米，2001年商品房销售总价2.1亿元，到2010年1月至6月，三亚商品房均价为18000元/平方米，商品房销售面积62.27万平方米，2010年上半年商品房销售总价112.1亿元。三亚房地产业发展物流师商品房的价格还是销售面积都呈几何级别增长。 　　与十年前相比，购房者人群发生变化，十年去来三亚购房的大多数是用于自用的以“养老”为目的的低端客户，其追求的是房屋价格和使用的性价比。十年后购房者大多数是以“休闲度假”为目的购购商品房的高端客户，其追求的是高品质的享受，对高房价的承受能力较高。当然，其中部分以赚钱高额回报为目的投资客。房地产开发引入的大量新增人口将对城市承载能力造成很大的压力。按目前三亚每年销售的商品房100万平米，每户100平米的保守估算，三亚每年新增季节性住户超过一万户，以每户三人计，新增季节性流动人口超过三万人，以每十人一台小汽车为计，每年新增车辆将超过三千辆。目前三亚市城区常住人口不到三十万人，登记注脚的机动车为134230辆，每天三亚上路的机动车超过十万辆，这给城市交通带来极大压力。不出十年，市区人口数量将翻番，机动车有望超过二十万台以上。 　　目前，三亚城市基础设施仍不完善，难以承受人流高峰期的需求，如果依旧保持目前这种房地产发展的迅猛态势，不仅造成寅吃卯粮，还势必给有限的城市承载力雪上加霜。他建议，三亚市有限的土地资源应头先保证旅游设施建设，保持适量的商品房开发。统筹安排土地资源，严格土地审批程序，为城市的常用发展留有充分的余地。

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