我志愿以一名合格粤海人的身份,全身心投入东环高铁攻坚战。响应公司号召,执行公司决策,忠于企业、勤奋工作、听从指挥、服从安排、立足本职、敬业爱岗,钻研业务,掌握技术,迎接粤海高铁新时代。始终本着对公司负责,对历史负责,对党和人民负责的态度,为全面接管运营东环铁路贡献自己的力量,为粤海铁路事业而勇于奉献!”5月15日11点,粤海公司“全面介入、全员参与、全力以赴,确保有序有效做好东环铁路接管运营工作”誓师动员大会会场激荡着全体与会粤海人豪情满怀、振聋发聩的铿锵誓言,紧接着,与会全体人员签署个人《全面介入、全员参与、全力以赴,确保有序有效做好东环铁路接管运营工作承诺书》。

　　2010年5月15日,粤海公司专业班子成员、海口地区各车间正副职负责人、沿线地区各车间党政正职、多元公司全体班子成员及公司机关各部门全体成员近500人,在海口火车站行包房二楼会议室隆重举行东环铁路接管运营工作誓师动员大会。大会的主要任务:进一步贯彻落实集团公司、集团公司党委的统一部署和要求,动员公司全体员工认清形势,明确任务,统一思想,振奋精神,乘势而上,真抓实干,全面介入、全员参与、全力以赴,确保有序有效做好东环铁路接管运营工作。

　　海南东环铁路于2007年9月29日正式开工建设,设计时速为200 km(预留250km)的I级铁路。东环铁路设计全长308.112公里,实际全长313.876公里,海口至三亚沿途设有20个车站(其中5个缓建)。正线路基长177.056公里,正线桥梁139座,跨线桥51座,涵洞595座(其中交通涵326座,排水涵269座)。经过海口市、文昌市、琼海市、万宁市、陵水县、三亚市等5市1县,铁路沿线五华里范围内有34个乡镇,3个农场,17个村委会,917个自然村,约有4.86万户,21.27万人。目前,东环铁路线路路基、桥梁主体、涵洞等工程基本完成,其主要工程工期节点:2010年5月31日前完成铺轨,5-7月完成轨道精调并子系统调试,7月完成静态验收,8月开始联调联试及动态验收, 2010年底完成验收、开通运行。海南东环铁路8月份的联调联试实车速度将达到250KM/h的运营标准,较高要达到275KM/h以上。

　　由普速和提速铁路向高速铁路跨越式发展,由传统设备向先进设备快速转变,对于将要负责接管运营的粤海公司来说,新的形势和任务对粤海公司提出了新的更高要求,无疑是一场严峻考验和挑战。先期做好东环铁路介入工作,确保东环铁路如期顺利开通,为粤海公司今后的东环高铁工作起好步、开好局、打好坚实基础,其影响深远,意义深重。

　　2009年5月,按照广铁集团公司部署,粤海公司就成立了东环介入办,采取以介入办牵头,各专业部门为主的方式,分运输、机辆、工务(线路)、水电(含接触网)、房建、信号、通信、信息技术、资料等8个专业组,全面进行介入。东环铁路开通运营人员要精干、技术要精湛、质量要精益、管理要精细。"面对东环铁路高标准,粤海怎么办?"该公司总经理张学工对全体粤海员工提出了关键要做到三个"决不能"和三个"下功夫"的总体要求,即"决不能"等待观望,一定要紧急行动起来,从现在开始,以时不我待的紧迫感和危机感抓好各项介入工作和准备工作;"决不能"心浮气躁,一定要有组织、有计划、有步骤地开展工作,不能乱了阵脚;"决不能"用老思维,老经验,老习惯看问题,一定要严格按规章、按标准,按科学规律办事。要下"苦功夫",全时段地开展工作;要下"真功夫",全过程地抓好介入;要下"大功夫",全身心地落实把关。公司邓书记号召粤海党工团各级组织要立即行动起来,围绕任务,切实把全公司上下的思想行动统一到增强管好用好东环铁路的信心和决心上来,统一到加快公司发展上来,统一到贯彻落实本次会议精神,特别是贯彻落实张总动员讲话精神上来。通过今天会议的誓师动员大会,真正激发粤海人全时段、全方位、全过程、全身心投入东环高铁攻坚战的热情和激情。
　　同时会议强调:要全力以赴抓好组织专业。该公司成立东环铁路介入专业小组,由总经理张学工和党委书记邓建平负全责,孟卫华副总任常务副组长,公司班子其他成员任副组长。各分管专业对分管系统介入工作负全责,各专业管理部对本系统专业介入工作负全责。专业管理部内部要明确东环介入负责人,要形成两套班子,安排专人开展东环铁路介入工作。专职队伍要合理分布力量,全面掌握本专业施工设计标准,全程参与东环铁路设备设施对规对标施工、安装、调试和检查验收工作,参与本专业相关隐蔽工程的检查,设备进场质量检验等工作。各车间要确保既有线安全生产,并随时做好人员抽调准备。

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　　要全力以赴抓好宣传发动。从现在起,该公司各部门、车间及单位要紧紧围绕"面对东环铁路开通运营的高标准,粤海公司怎么办"的重要历史命题,深入推进高铁意识宣传教育,广泛开展"大学习、大讨论、大提高"活动,抓好"我们迈进了高铁时代"主题宣传教育活动,精心组织好"提素质、展作为、适应高铁时代"主题实践及征文、演讲活动。党群工作部要尽快将铁道部、集团公司高铁系列宣传片下发至各部门、车间及单位,抓好学习督导。同时,要加强与新闻媒体的联系,抓好舆论引导。要组织力量大力宣传东环铁路介入工作中出现的好人好事和先进事迹,努力营造良好的外部舆论环境。

　　要全力以赴抓好责任落实。该公司前期已经制订了提前介入东环施工阶段有关工作的具体实施方案,明确了各介入专业组的职责和分工。从车、机、工、电、辆、水电、房建、信息、卫生监督所抽调了55名管理人员和技术人员担任介入专业专职工作队成员,专职全程介入东环铁路建设运营管理工作。下一步关键要抓好责任落实,该公司各部门、总工室(介入办)要进一步细化好工作方案,拿出《提前介入工作落实推进表》,每周对照责任落实情况开展检查与考核,确保责任落实到位。要求该公司人事劳资部、总工室(介入办)要建立健全介入工作考核与问责制度,对介入期间因工作标准低、消极怠工、工作不作为,或工作职责不落实,相互推、拖、扯、赖,造成一定影响或严重后果的部门或人员,将严肃追究责任。要将介入工作纳入干部考核重要内容,要将工作成效与个人职务任免、奖金发放等紧密挂钩考核。对介入工作成绩突出,有能力、敢负责、善作为的干部要委以重任,发挥作用。

　　要全力以赴抓好问题追踪。一是要抓好广铁集团公司"4.17"现场办公会督办事项的追踪落实。11个督办事项,公司内部已经明确了责任部门和责任人,公司能够解决的要抓紧解决,需要协调解决的要抓紧协调解决,必须按期整改到位。二是要抓好与东环铁路公司联席会研究决定问题的追踪解决。特别是工装设备问题和生产生活房屋问题,理由一定要充分,双方达成一致意见后,关键是上报审批的问题,要切实落实跟盯。此外,总工办、各专业管理部要加强与集团公司对口业务处室和东环铁路等相关单位的联系,抓紧查找有关技术资料、施工程序及交验标准,同步做好技术资料交接,确保做到介入工作有规可依。对介入过程中发现的问题要注意做好记录,要分门别类进行梳理,建立健全问题整改库,明确跟盯负责人。要通过召开协调会、发函件、简报等形式,加强与施工单位和东环公司的沟通协调,及时督促解决存在问题。要积极为施工单位提供良好的施工条件,给予相应的技术支持和帮助,促进相互支持,增进互信,共同创造良好的工作局面。同时及时向集团公司汇报工作进展情况,坚持不懈做好问题追踪整改销号。

　　要全力以赴抓好整章建制。该公司各专业部要围绕推进专业管理标准化建设,同步建立健全东环铁路行车组织、客运组织、设备维护、运营管理及应急预案等专业管理规章制度,争取6月底公布实施东环线《站细》。同时,要组织专业技术力量,将专业管理规章制度层层细化到车间、班组、岗位,规范东环铁路各岗位职责、作业标准、作业流程及相关要求,进一步修订完善东环规章制度检查考核办法,形成覆盖全面、科学规范、衔接紧密、逐级细化的高铁规章管理体系。要以设备故障、行车事故、自然灾害、动车组晚点为,充分预想各种突发情况,完善高铁应急预案,明确响应机制、责任部门、处置原则和具体流程,提高东环铁路应急处置能力。各专业部及设备管理部门要抓紧了解掌握东环铁路工装设备情况。要根据工装设备到位情况,及时联系人劳部门,安排人员学习掌握设备性能、操作、养护维修及管理方法,逐步建立完善设备档案。

　　要全力以赴抓好队伍建设。要迅速开展全员大提素行动,一是由人劳部、职培站编发高铁培训大纲,人劳部对大纲负全责,职培站对大纲实施负全责。通过加大全员教育培训力度,在公司内部培养出一批技术尖子和业务能手;二是加大高铁相关专业技术人才的引进力度,引入专业领军人物和骨干力量;三是充分发挥公司现有专业技术人才作用,鼓励能干事、想干事、敢负责的同志勇挑重担,施展才华。要采取"内部调剂、引进、对外选聘"的方式,逐步配齐东环铁路管理人员和技术人员,特别是对动车组司机、信号工、桥梁工、探伤工、接触网工等关键技术岗位和空白专业工种,人事劳资部要加强与集团劳卫处沟通协调,争取给予协助解决,力争6月份以前所有运营人员全部配置到位,为东环开通提供充足的人力支撑和智力保障。

　　要全力以赴抓好职工教育培训。为适应东环客运专线安全运营的需求,该公司制订了客运专线培训实施方案,有计划、有部署地抓好客运专线业务知识培训工作。通过各种渠道购置了CRH3、CTCS-3、工务线路、电气化安全知识等客运专线培训教材、技术规章等资料2000余册,及时下发至各部门、车间及班组,为干部职工学习高铁客专知识创造了条件。积极采取"请进来、走出去"的形式,组织干部职工参加了集团公司举办的"武广客运专线高速动车组技术"、"武广客运专线客运服务系统管理"的专题讲座;邀请了铁二院和东环公司专业技术人员主讲"海南东环铁路客运专线设计、施工、运营"等相关技术知识;从去年11月底起,利用每周六时间组织了相关管理和专业技术人员,观看学习集团公司录制的"武广客运专线"系列专题讲座;自行举办了3期客运专线业务知识专题培训班,邀请了北方交大、通号设计院专家讲授微机联锁、列控、CTC、电源屏、ZPW-2000A等业务知识,邀请了

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