在兰世立的骨子里，强烈的冒险精神在某种程度上成就了其一个接一个的创业神话，但或许将成为其败因之一。

　　3月14日，兰世立的“东星航空”，被强制暂停运营。据武安市交委负责人解释，东星航空因欠款、公司内部管理薄弱等导致被令停运，不过，东星航空方面则强调，目前并不存在任何经营问题。

　　光谷往事

　　围绕着东星航空停飞的直接导火线，各种传闻甚嚣尘上，备受关注的东星航空由国航收购谈判破裂之后，据《财经》报道，东星总裁兰世立因“债务缠身”试图从珠海出境时在珠海机场被警方控制，事件发展更为扑朔迷离。

　　根据很多迹象，分析人士认为，东星集团在现金上“捉襟见肘”，被曝资金一度紧张拖欠工资；东星国际旅行社的收购和扩张计划以及较近光谷花园也已经更名为融众国际等。同时，有消息透漏，不仅航空欠债太多无力偿还，兰世立拥有的东星集团旗下其他的板块同样陷入资金短缺困局。

　　据业内人士表示，注册资本仅为8000万元的东星航空需要偿还的贷款和租赁费用总额高达170亿元，而此前东星航空公开的贷款额已超过90亿元，资金肯定很紧张。

　　有业内人士在接受观点地产网访问时表示，东星出现目前的惨淡情景，很大一部分因素与东星创始人兰世立个人性格及行事方式有关，兰世立言语高调，行动“出格”，有着常人无法比拟的野心和以小搏大的胆略，总有这一种无法遏制的冒险精神。

　　该人士还称，东星集团的布局主要在湖北，兰世立涉足包括酒店、房地产、旅游、广告、交通、旅游、航空等多个行业，目前没有在建或拟建的地产项目，主要业务在钟祥观光旅行社方面，凭着当初为官的资源，同时有当地政府这样的靠山，加上兰世立更大胆更直接的操练，无疑是如鱼得水。不过，该人士提到，只是目前东星的摊子做成这样，也没有为当地的经济做出多大贡献。

　　此外，该人士还向观点地产网证实，在武汉，东星集团的口碑不怎么好，尤其是在地产项目方面，甚至引起公众拍板砖。谈到这个问题，就不能不提东星集团因去年炒作武汉光谷花园二期住宅楼和写字楼而名噪一时，该人士表示，目前，光谷花园写字楼中间裙楼上面，原来“中国东星”招牌已经被“融众国际”取代了，据揣测曾经参与东星集团境外租赁融资的融众投资集团有限公司，应该在有关合同约定之下已经取得东星光谷花园楼盘完全控制权。

　　值得注意的是，那个向来行事高调且堪称个性的东星创始人兰世立的“失踪”，更加引起公众的各种猜测，很多关于东星资金链紧绷的传闻甚嚣尘上，无论真相如何，人们似乎更加相信关于兰世立的财富神话开始风化。

　　“狂人”末路？

　　“福布斯把我低估了。”当年39岁的兰世立就以20亿元的身价，位列福布斯2005中国富豪榜的第70位，同时给予自己如此的评价。

　　在兰世立的骨子里，强烈的冒险精神在某种程度上成就了其一个接一个的创业神话，但或许将成为其败因之一。

　　1991年辞官下海，成立东星电子有限公司。次年，在武汉开办旗下家豪华酒店，同年，成立东盛房地产有限公司——中国中部较早的房地产公司。在1996年，投入巨资将武汉"东宫"附近处于停滞的工程项目建成东星大厦，并在该项目竣工不到一年的时间内将整栋大厦销售一空。随后先后运作了一如宜昌、孝感的安居工程和武汉沙湖小区等，都是捞一把就全身而退。

　　其后，又成立了东星旅行有限公司和东星广告公司。2000年，成为中国私人投资公路项目的人。2004年，购断世界文化遗产——湖北钟祥明显陵景区40年经营权。2005年，以1680万元购断武汉龟山电视塔20年的经营权。2005年，成立东星航空公司。2006年，从法国空客、美国通用等国际巨头手里购购和租赁了20架豪华的空客A320飞机。

　　不难看出，其精明的投资越发成熟老到，经商天分发挥得，让业界瞠目结舌。不过，2008年初兰世立的“江城地产炮，轰下武汉高房价”的降价宣言，闹得沸沸扬扬，精明的兰世立还是狠狠碰了一回钉子，同时因“一房多卖”遭指责，很多人甚至直接指责其是一个“商业骗子”。

　　当时，虽然兰世立对“一房多卖”的指责坚决否定，但其还是无奈地坦言，集团一度处于饥渴的资金状态，为了支持航空业的发展，甚至考虑过“忍痛割爱”出售旗下的房地产项目。

　　结果是，较近光谷花园也已经更名为融众国际，这样的结局无疑更加市场的疑惑，看来东星航空拖欠国有资产金额之巨大，以及光谷花园业主个人利益遭遇重大损失。

　　在当前经济周期波动时期，兰世立被这个“意外惊喜”砸碎了如意算盘，至于兰世立是否较终被绊倒，还是站得更坚挺，现在还是一个未知数。

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