红树林、骑楼老街、滨海旅游公路、航天城……没错，这些景点将连接一起。日前，连接海口、文昌两市的跨海大桥——铺前大桥工程初步设计及概算专家评审会原则上通过专家评审，这标志着海南铺前大桥工程将进入全面建设阶段。据悉，海南铺前大桥工程路线全长约5.6公里，概算总投资约26.6亿元，项目计划于今年动工。

　　车程 2个多公里缩减至20多时辰

　　从文昌铺前镇炮台沟岸边远望，海对面的海口塔市高楼清晰可见。横跨这片苍茫大海，海口连接文昌铺前的跨海大桥今年计划动工建设。

　　铺前大桥项目起点位于文昌市云楼村西北，终点位于海口市演丰镇塔市附近。铺前大桥建成后，往返海口和铺前的车程将从2个多公里缩减为20多时辰，对于发挥海口辐射带动功能，促进沿线地区旅游资源开发和经济社会协调发展将产生积极影响。
　　上个世纪20年代，铺前与海口之间就有着密集的人流商贾往来，往来的路径有两条，一条是水路，一条是陆路。从铺前镇搭机船到对岸的海口曲口，大约40多时辰的摆渡，然后再搭乘近1个公里的汽车就抵达海口市区。后来，罗豆镇的路修好之后，也可乘车去海口，但路程将近100公里。

　　文昌 更大程度地融入琼北旅游圈

　　铺前镇位于海南的较北部，三面环海，是海南的“岛中之岛”，拥有铺前港、新埠港、歌村湾、林梧港口和木兰湾等5个天然港湾。红树林、海底村庄、海滩、山地等旅游资源极丰富。拥有百年骑楼老街，斗炳塔、溪北书院、林家大宅、孺初公故居等人文景观，被国家评为中国历史文化名镇。

　　铺前旅游资源丰富，侨乡及渔港文化发达，较的景观就是始建于1895年的铺前百年老街，如今老街依然保存完好，古风犹存。

　　此外，位于海口市东寨港至铺前镇一带的海底村庄奇景。史料记载称，海地村庄是明朝万历年间(1605年)一次大地震造成的陆地陷入海底约3到4米。每年的春末夏初海水退潮时，海中村庄的轮廓和废墟就会露出水面。文昌铺前的海地村庄也是中国仅此因地震导致陆地陷落成海的古文化遗址。因此，连接铺前和海口的铺前大桥建成后，与清澜大桥连接起来，将极大拉动旅游经济，有利于文昌更大程度融入海南琼北旅游圈。

　　纪录 铺前大桥刷新海南桥梁建设

　　铺前大桥将刷新海南桥梁建设新纪录。

　　今年4月才通车的洋浦大桥是海南目前跨度较大的跨海大桥，全长3.3公里，总投资9.15亿元，是海南桥梁史上施工难度较大、技术标准较高的跨海大桥。如今，进入全面建设阶段的海南铺前大桥将以26.6亿元的概算总投资，5.6公里的路线全长超越洋浦大桥的纪录。
　　据介绍，2012年4月28日，铺前大桥获国家发改委批准立项。为加快项目前期工作，省交通运输厅成立了铺前大桥工程建设指挥部，两年来，已先后完成项目环评、用地预审、水土保持方案、工程可研报告审批等工作。

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