文昌清澜大桥建成后，从清澜到东郊靠轮渡摆渡已成为历史，驾车从东郊镇至文城镇仅需几时辰。同时，大桥将铜鼓岭、航天发射场、东郊椰林风景区、八门湾等串为一体，改善了城区交通环境、人居环境和投资环境，拓展了城市发展空间。

　　琼海潭门大桥

　　今年3月，琼海潭门大桥建成通车，从潭门镇到博鳌镇的车程由原来的半个公里以上缩短至不到10时辰，实现了两地人流物流快速、合理流通，同时，对改善琼海市东部交通格局，加快沿海地区海产品以及旅游房地产开发意义重大。

　　海口新东大桥

　　位于海口市南渡江出海口，全长908米的海口新东大桥近日建成通车，告别了新埠岛与灵山东营隔海相望的历史，成为连接海口市东海岸的城市主干道上的一座重要桥梁和海口市实施“东进”发展战略的项目。

　　洋浦大桥

 

　　洋浦大桥把洋浦和儋州白马井联为一体，并经过G98环岛高速联通海口，完成了洋浦至海口1公里交通圈的全线贯通，对加快洋浦儋州融合式发展，推动省会经济圈一体化发展将产生重大影响。

　　犹如长虹的一座座大桥飞跨一水相隔的两岸，将两岸连为一体，既打造了便捷交通圈，又为区域经济发展注入了活力。备受关注的洋浦跨海大桥于4日通车，洋浦港和白马井渔港千百年来以渡船连接的历史被改写。自2012年以来，我省投入18.5亿元先后架起了清澜大桥、琼海潭门大桥、海口新东大桥和洋浦大桥4座大桥，打开了便捷的交通通道。

　　另悉，目前在建的桥梁包括定海大桥、东山大桥和澄迈盈滨海湾大桥，总投资7.4亿元。概算投资约26亿元的铺前大桥也开工在即。

　　目前在建的定海大桥位于定安县城北面与海口市秀英区东山镇马坡村一江之隔的南渡江段，全长1.64公里，是定安、海口、澄迈3市县的交通要道。大桥建成后，将方便南渡江两岸10个乡镇约30多万群众的出行。项目预算投资4.6亿元。

　　全长910米、计划投资2.4亿元的盈滨海湾大桥，建成后将助力琼北经济圈打造便捷快速的区域立体交通网，促进区域内市、县、区共融。

　　多年来，海口塔市与文昌铺前群众隔海相望，却苦于无桥通达。即将开工建设的铺前跨海大桥将飞越茫茫大海，将两地连为一体，车程将从2个多公里缩减为20多时辰。同时，可使文昌等市县更好地融入琼北旅游圈，为琼北经济快速发展注入活力。

　　据了解，铺前大桥全长约5739米，其中主跨长460米，引桥长3610米，引道长1669米，设计为一级公路，双向6车道。

　　“铺前大桥总投资约26.4亿元，是我省目前投资规模较大的跨海湾独立大桥。”省交通运输厅规划处有关负责人称。

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