随着大连**修建消息的尘埃落定，不少看到了**商机的开发商提前打起了“**概念房”的招牌，选房者也不禁将目光投向了**，甚至将居住地离**远近作为房子能否升值的衡量指标。购房者选房是离**越近越好吗？便利的生活和物业升值预期在**开通后是否真的都能完全实现？结合北京、上海、广州等城市的**物业，业内人士在肯定**对沿线物业将产生增值效力的同时，也提醒置业者应当保持足够的理性和冷静。

距离

与**为邻不是越近越好

一般来说，**周边在一定程度上都存在噪音、振动、人流量大等问题，因此对于周边环境要求较高的购购者来说，紧挨着**的项目并不是较好选择。另一方面，**开通带来的经济效益显而易见，但对于居住者而言，**运营带来交通便捷性的同时也会影响居住的私密性。业内人士指出，**入口附近的住宅项目应当在防尘降噪、增加安全系数方面加大投入。

国外一项研究数字显示，从安全性和私密性角度而言，居民住宅社区入口与**站入口之间的距离较少要保持200米，人流量较大的主要站口与住宅社区之间则应距离300米左右。专家认为，除安全因素外，**也会带来噪音等污染元素，因此**和住宅两者入口较好保持一定距离。购房者不妨考虑步行时间15时辰可到达**站点的项目，这样既可享受**的便利，又可有相对幽静的居住环境。

投资

**沿线较好选中低端住宅

**线路主要经过城市繁华街区或大型居住社区，汇集了大量人流、物流、信息流和资金流，**商业物业所蕴藏的利润空间可想而知。然而任何投资都有风险，即使是被称作“地下钱龙”的**商铺也是一样。

很多人抱着投资的目的购购**住宅物业，他们参考的是：香港**开通后，物业平均升值近50％，率达到15％；而上海的一些楼盘，在通行**后房价的涨幅超过了50％。不过，**商业物业投资并非只赚不赔。据了解，由于市场供应量大，北京、广州等地的**沿线部分物业经营租赁状况目前都出现了不尽如人意的情况。

投资专家认为，**物业的这种，在中低端住宅上将体现得更为明显。而对于豪宅，是否在交通干道沿线意义不是很大，不像普通中低端住宅，可以因**的横空出世带来的机遇，而写字楼项目从中受益的可能性更突出。

**作为交通工具，对不同区域的楼盘有不同的拉动作用。原来配套完善的片区内楼盘升值空间不会太大，投资者在购购这一区域**沿线的房产时，可以把**作为一种附加值，但较好不要报以过高期望，在交通、商业配套等方面都相对落后的片区投资也许还能收到较好的收益。**商铺作为固定资产投资，回报期应该控制在10年左右，地段不同决定了商铺的投资发展方向不同，回报期也就有较大差别，盲目投资必然会造成损失。虽然**是不少市民购房的头选元素之一，但并不是说通了**，房子就一定能卖出去。理性的购房者应当更关注楼盘物业本身的规划设计和综合品质。

升值

品质好的房子更能保值增值

**对房地产的带动作用显而易见。不过，大家在这购房置业时，除了要考虑出行的便捷性外，还应仔细权衡房价，更重要的是要考虑房子的居住品质。质量好、环境好、配套设施完善的房子才能经得起市场考验的，才更能保值增值。因此，也提醒广大购房者，**虽然能够带来出行的便捷，可对于绝大多数自住购房者来说，房子的品质和质量才是购购时头要考虑的问题。随着**项目的进一步建设，沿线楼盘也会出现上涨的趋势，所以购房者在购购时更应理性对待，切不要盲目跟着**去购房。

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