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禁摩榜首天,交警未见实施措施

  编辑:海南房产网   发布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:发布当天  来源:琼海房产信息网  阅读 1465 次

阅读声明:文章内关于户型面积的表述,除了特别标明为套内面积的内容外,所涉及户型面积均为建筑面积。


  7月1日,海口全面禁摩天。南海网记者兵分多路,走访海口市龙昆南、龙昆北、南海大道、南沙路、西沙路、国贸路等众多路段,发现在禁摩天里,交警部门没有实施具体措施,摩的司机更是抱着无所谓的态度看待此次“禁摩”。
  禁摩令下,实拍市区摩的现状
  龙昆南:在龙昆南中国城以及海师附近聚集“摩的”较多,“摩的手”多为海口乡镇村民,大多数摩托车还是新车。据在中国城候客的一位“摩的手”介绍,由于近段时间交警严查摩托车,一些市路段他们也基本上不去,例如龙华路、国贸、明珠等繁华路段。在载客过程中也都十分小心,会尽量避开有交警站岗的十字路口行驶。“摩的手”告诉记者,原先白天在中国城附近的“摩的”司机也很多,但较近大多数人都选择交警下班时间出来拉客。在龙昆南昌茂花园、龙泉渔村附近也有少量“摩的”;原先在龙昆南白坡里公交车站光明正大等客的“摩的手”,已将车停在小巷里候客。尽管今天起海口实施全面禁摩,但南海网记者在龙昆南大转盘观察发现,很多载人的异地摩托车依然穿梭在川流不息的车队之中,在公交车站附近等客的“摩的”等待5时辰左右便会载着乘客离开,生意似乎比之前更好。
  龙昆北:龙昆北路公交车站台以及路口未发现有停车候客的摩托车。
  南海大道:南海大道海职院门前、南站路段“摩的”较多。南站站前交通秩序较为混乱,其他路段未发现有停车候客的“摩的”。
  南沙路:南沙路是记者发现聚集“摩的”较多的路段,由于附近居住人群大多都是外来务工人员,收入较低,需要乘坐摩托车的人较多。而“摩的”就聚集在通往坡博村的小巷中以及路口处,许多摩托车停下不到两时辰便载着人离开。
  西沙路:记者在西沙路省车管所、南航公寓公交车站附近发现10余辆等客的“摩的”。其中一位“摩的手”告诉记者,这附近需要坐摩托车的人非常多,公交车站和路口都是他们等客的地方,再加上一些小巷交警的车进不去,有交警来抓车时也方便逃跑。
  国贸路:在整个国贸路记者只发现有6辆停在路边候客的“摩的”,大多数摩托车都是和出租车一样,空车行驶在路上,到了公交车站台附近便鸣笛,碰见有行人的路段会放慢车速观察是否有人需要乘车。
  金龙路:金龙路与国贸路情况相似,在玉沙路与金龙路交汇处有五、六辆“摩的”停在路边。记者询问其中一位“摩的手”得知,国贸路段交警抓得很严,长期待在一个路口很可能便被交警逮住,为了避开交警,他们也是“打一枪换一个地方”,不会在一个路口停留太久,更多的时间是和出租车一样,边走边找乘客。
  面对禁摩,摩的司机反映不一
  随着市区的全面禁摩,海口街头大量摩的候客的情景已很少见。7月1日上午,南海网记者走访了海府路、龙华路、解放路等热闹路段,发现平日喜欢盘踞在东湖公交站附近、新华南西门外路口、解放西千家发超市附近等地方的摩的都消失了。现在,多数摩的改为在路上行驶寻找客源,而不像往前是停在一个固定地点等候客人。
  在解放西路段,南海网记者在短短五时辰内,便看到16辆摩的经过,有载客的,也有空车。而在海甸岛海大北门附近,更是经常有三四名摩的人员盘踞。他们通常在树荫下乘凉,等学生出来。
  由于禁摩,记者注意到文明东、博爱南等路面摩的明显减少,取而代之的人力三轮车。由于大量的人力三轮车在此拉客载客,市民也更愿意选择乘坐这种人力车。市民王女士称:“现在坐摩的不安全!开的快又不遵守交通规则,还是坐这个人力三轮车舒服,既环保又安全。”
  在与一些摩的司机的交谈中,南海网记者得知,他们虽然对于这次禁摩行动心有余悸,随时面临着被扣车罚款的“危险”,但出于生计,还是带着侥幸心理继续出车。
  采访中,更多的摩的司机持无所谓的态度。在他们看来,海口嚷着限摩、禁摩已有好多年了,他们并不认为此次禁摩行动会有多大成效。“7月1日是海口牌的摩托车到期,我的摩托车是下面市县的牌照,不怕的。”一位摩的司机如此对记者说。当记者告知其“下面市县牌摩托按规定,也禁止在海口市区通行”时,这位摩的司机反问:“别人能开,我为什么不能开?”
  全面禁摩,交警部门未现措施
  从2003年起,海口市政府就发出“限摩令”,停止办理琼A牌摩托车注册登记与迁入手续,只允许转出。截止到今年6月底,琼A牌允许进入海口市区的较后一批摩托车也将迎来报废期限。
  今年5月21日,海口交警举行报废摩托车工作现场会。海口市公安局交巡警支队支队长孙豫鲁在会上表示:至6月底,按照规定能在海口市城区行驶的摩托车只有510辆,6月30日,海口市城区将实现彻底禁摩。海南是否禁摩这一争论了10年的话题,今年有望尘埃落定。
  7月1日,海口全面禁摩的天。在海口街头仍有大量摩托车行驶,反倒是平常在路面上随处可见的交巡警执法人员甚少露面,也未见有何新的禁摩举措实施。当记者前往海口市公安局交巡警支队了解全面禁摩的具体措施时,相关负责人也不愿接受采访。
  对此,不少市民很费解,交警部门之前又是对逾期报废的摩托车实施销毁,又是对无牌无证摩托进行强制报废,怎么到临门一脚的时候反而没了动静?难道真要如海口交警部门在接受采访时所说,“并不是要禁摩,而是要自然淘汰。”

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