“考到游艇驾照之后，自己就可以开游艇了，不用再请船长。”12日上午，在蜈支洲岛做管理工作的郑细冰在詹尼游艇船员培训有限公司举办的培训班上，边听老师讲理论知识，边在教材上划下。同郑细冰一起学习的，还有近40名学员。他们通过考试评估后，将成为三亚游艇业的“新司机”。

“今年报名培训的人数比较多，本来一个培训班只能容纳20人，这次特别增加了一个班。”该培训公司相关负责人谢万里告诉记者，虽然培训费用达到1万多元，但学员们的热情很是高涨，“当上游艇船长以后，每月能拿到8000元甚至万元以上的工资。”

据了解，游艇驾驶培训包括理论课程和实操课程，学员们在培训中对港口情况、游艇常识、航行基础知识、航行安全、故障处理等理论知识进行系统学习。“参加培训大都是游艇业主和游艇从业人员，考试合格后，将取得全国通用的游艇操作人员适任证书。”谢万里说。

从2008年共13人参加游艇驾驶培训，到今年200多人的培训规模，5年来，三亚海事局共签发了600多本游艇操作人员适任证书。三亚游艇驾驶员培训火热的背后，是“玩游艇”这一旅游新时尚的迅猛发展。

三亚海事局较新数据显示，目前三亚登记注册的游艇相关企业已达50多家，游艇俱乐部3家；常年在港的私人游艇已从2006年的8艘增加到240多艘，6年时间内增长了30倍，游艇数量已在国内头屈一指；已建成游艇码头4座、泊位781个，在建游艇码头7座、泊位1133个；已建成游艇临时通关口岸、联检场所和面积近3000平方米的游艇保税仓。

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