三亚的城市小巧玲珑，娴静精致，河上建桥，对于缓解交通压力尤为重要。我市在三亚河上新建跃进桥、月明桥两座桥梁将于今年10月开工，2015年底实现通 车，两座桥均横跨三亚河上。两座桥开通后，在城市规划路网中的作用显著，并与多条南北方向的城市主干道相交，起到缓解城区交通压力的作用，方便交通转换。

　　据住建局相关负责人介绍，跃进桥新建工程，项目起点于河西路与跃进路相交，终点与河东路相交。桥梁全长330米，宽30米。计划2014年10月开 工，2015年12月竣工。月明桥(含引桥道路)全长330米，桥面宽34米，项目起点位于河西路，终点与川北路相交。计划2014年10月开 工，2015年12月竣工。

　　据介绍，项目修建后，两座桥将同时分流迎宾路和新风路的交通，对衔接城市交通具有重要意义。

　　红沙隧道已开工

　　缓解迎宾路压力

　　一条隧道，打通了经济发展的大动脉。目前，三亚红沙隧道已全线开工。红沙隧道对缓解主城区的交通压力、完善三亚城市交通路网、带动区域经济的发展有着很大的意义。

　　据悉，凤凰路至凤凰岭公园道路将于近期通车，该路通车后将直接连接红沙隧道，今后从美丽之冠到红沙，不需要经过下洋田、大东海等交通拥堵路段，有效缩短了凤凰路至榆亚路红沙路段的距离，将大大缓解三亚迎宾路交通压力。

　　市红沙隧道公路工程位于河东区临春和红沙社区。三亚市交通运输局相关负责人介绍，红沙隧道公路建成后将成为三亚市重要的城市基础设施工程，可有效缓解红沙 地区经大东海现有道路进出主城区的交通压力，同时也完善了区域道路交通网，对城市功能的发挥、带动区域经济的发展具有促进作用。未来，随着红沙隧道公路的 通车，在缓解红沙至大东海片区交通压力的同时，将使沿线形成良好的居住条件，提高人们生活质量。增强城市的吸引力和辐射力，从而促进城市经济的发展。

　　改造打通断头路

　　背街小巷也通畅

　　除新建两座跨河大桥和红沙隧道之外，今年三亚还对榕根桥在原址上进行拆除重建，新建桥梁全长80米，宽30米。目前正在开展设计工作。

　　市住建局相关负责人表示，已经完成建设的市政项目有同心路工程、生态项目东西向道路工程、凤凰水城E区南航路及七号路工程、同心家园四期规划市政道路 (月华路、月轮路、月圆东路、月光中路)工程。共计新改建道路长4494米，新改建道路面积76.54万平方米，新增雨污水道长21.97公里。

　　在建的市政项目有育秀路延伸段工程、榕根桥重建工程等。为完善路网结构，打造便捷交通体系，今年三亚对明珠路、丰兴隆二横路、丰兴隆三横路、月南路、健体 路南段等断头路进行改造，争取年内实施一批小街小巷微循环工程。据介绍，相关工程建成后，三亚市内有望实现市区15时辰到达汽车客运站、30时辰到达火车 站、45时辰到达机场的目标。

　　建设慢行林荫道

　　倡导绿色健康行

　　市规划局有关负责人表示，截至目前，全市已规划确定3条慢行线路。

　　三亚湾有三亚椰梦长廊之美誉，三亚湾路的慢行廊道被定义为漫游活力海滩，为滨海市民休闲慢行廊道。据悉，三亚湾路南段改造主要实现步行和骑行通道分离。三 亚湾北段的改造方案因酒店沙滩分割，沙滩慢行道不连续，将协调酒店，联通公共空间，提升海滩活力实现双赢。迎宾路——亚龙湾路慢行廊道被定义为“悦享清新 郊野”，全长21km，为郊野绿色慢行廊道。该路段起点为三亚湾路的海月广场，终点为亚龙湾路的海底世界，连山通海，由城入湾打造“骑车去亚龙湾”慢行特 色旅游产品。南边海路慢行廊道，全长9km，被定义为“流连阳光海山”，为滨海健身慢行廊道。

　　市规划局相关负责人表示，发展和景观结合良好的滨海、滨河和城市慢行系统，提升城市的休闲旅游环境，能有效地提高道路资源利用率，缓解城市快行系统的交通压力。打造城市慢行系统，就是让市民较大程度贴近自然，使市民游客在慢行中体验三亚城市风貌。

　　新增一批公交线

　　优化交通惠市民

　　市交通局相关负责人说，优化公交线路为解决同心家园一、二、三期居民出行难的问题，对1路公交线路进行了延长、7路进行了调整。先后投放64辆公交车，开 通了神州榜首泉至大小洞天、三亚学院至凤凰机场、海棠湾至凤凰机场和海棠湾区域公交等4 线路;完成了4路、22路公交线路优化调整和27路、29路 并线工作。由于新风路至榆亚路段河东路、临春河路实行车辆单向管制，对4路、6路、7路、11路、12路、15路等公交线路进行调整。为方便市民到市政府 和政务办事，对17路进行了延长。目前，已在公交车安装刷卡机，并发卡进行试运行。2014年投放了200辆电召出租车运营，这200辆电召出租车采 用了风险共担，利润共享的经营模式。已新投放416辆出租车运力指标。

　　公交线路基本覆盖城区以及镇村，解决了市民出行难困境。另外，市交通局斥资1500多万元新建108个公交候车亭和276个站牌。

　　增加10艘旅游船

　　游客海上观美景

　　三亚的特色是什么?当然是滨海。吃海、玩海、乐海，构成了三亚旅游产品的主线。所以，大力推进海上旅游项目，至关重要。交通运输局相关负责人告诉记者，晚 上海洋旅游项目，必须扎实推进港口码头建设。近年来，三亚市完成大东海西侧游艇码头、鹿回头广场游船游艇码头、鸿洲游艇码头二期、星华游艇码头竣工验收。 海上安全也不能忽视，在海事监管综合基地项目、海监公务执法艇码头项目的使用港口岸线初审，新增10艘共5986客位旅游船舶。

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