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北京:委员建议上调城区停车费缓解拥堵

  编辑:海南房产网   发布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:发布当天    阅读 454 次

阅读声明:文章内关于户型面积的表述,除了特别标明为套内面积的内容外,所涉及户型面积均为建筑面积。

缓解北京交通压力 提高行车成本 政协委员建议——

城区停车费应上调

本报讯(记者王楠)应利用经济手段调节在时间、空间上的交通需求,比如提高停车费,使市民开车上路前要谨慎考虑成本,引导群众自觉选择绿色的出行方式。

针对缓解北京交通压力,倡导绿色出行的问题,市政协委员、北京交通发展研究主任郭继孚建议提出上述建议。

据统计数据显示,北京市机动车保有量从300万辆增至400万辆仅仅用了31个月。

目前,本市早晚高峰车辆的平均时速普遍在20-30公里,而据了解,汽车在这一低速下“爬行”时,排放的尾气污染量要比正常行驶时多一倍。

针对上述现状,郭继孚建议,政府的投资和政策导向应倾向于管理机动车的需求,利用经济手段调节在时间、空间上的交通需求。比如可以通过增加小汽车使用成本,提高停车费等方式,引导群众自觉选择绿色的出行方式。

据了解,2010年初,北京市发改委曾表示,北京城区停车场收费标准调整规定2010年将出台。北京将重新划定停车收费区域,适当调整停车收费标准,出台城区差别化停车价格管理方案。通过上述举措,减少机动车进入城区,缓解交通拥堵问题。

目前北京市的停车收费标准是2004年修订的。四环内露天停车场和路侧停车场绝大部分是每公里2元。井、东单、西单、前门、金融街、朝外大街、崇外大街、CBD、中关村核心区等区域是半公里2.5元。

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