核心提示

　　一个新城，就如一个新生儿，需要家长的细心呵护与培养。

　　西部新城，这个刚刚进入长春视野并不太久的新城，现在的发展如何？

　　西部新城的轮廓日益清晰，城市新的脉搏日渐强劲，现代服务业的蓝图已经绘就，开发建设已经具备全面启动、提速的基础和条件——这是“两岁”的西部新城交出的成绩单。

　　伴随着哈大高铁和长春西站的运营，将迎来大拆迁、大招商、大开发、大建设的黄金期，跨入提升开发速度、提升建设质量、提升新城形象的新阶段——这是西部新城2011年要实现的目标。

　　依托长春西站，打造现代化服务业集聚区；抢占高铁优势资源，开拓新城财富领地……走进西部新城，一块块宣传牌诉说着新城建设的目标，一块块正在拆迁整理的土地，告诉人们西部新城建设的速度，已经竣工的绿地长春上海城一期，正在建设中的绿地长春上海城三期，在预示着西部新城的未来。

　　2010，建设全面启动

　　2010年，对于西部新城建设来说是快速推进的一年。

　　规划编制基本完成。委托长春市城乡规划设计研究院和深圳综合开发研究院，对综合交通枢纽规划、区域内生态景观规划、市政道路系统规划和产业规划进行了设计完善，形成了西部新城控制性详细规划和修建性详细规划成果，并制作了电子互动沙盘。

　　征地拆迁全面展开。西部新城13平方公里规划建设范围内，涉及拆迁居民5500户，企业46户，约需拆迁资金40亿元。2010年，共有14项拆迁工程(高铁轨道线路、高铁客站站房、景阳大路、综合交通换乘、站前路、双丰大街、南阳路、新西三环路、纬二路、飞跃路、回迁房项目、团购房项目、“两园一带”收储地块、工企退城进区项目)，总的被拆迁户数2386户，总面积约440万平方米。截至目前，已拆迁1795户，占当年计划拆迁总量的75%。保证了工程项目开工建设。

　　其中已拆迁完毕、进入全面建设阶段的项目有3个。即高铁轨道线路项目，总计68户，2010年年初已全部拆迁完毕；高铁客站站房项目，总计73户，现已全部拆完；规划纬二路项目，总计59户，2010年7月30日已拆迁完毕；已与建管进行场地交接，并开工建设的项目有3个。即综合交通换乘项目，总计335户，已拆迁334户，剩余1户，完成99.7%；南阳路项目，总计150户，历经四次拆迁，已拆迁129户，剩余21户，完成86%；回迁房项目，总计62户，已拆迁58户，剩余4户，完成94%；已与建管进行场地交接，尚未开工建设的项目有2个。即站前路项目，总计516户，已拆迁511户，剩余5户，完成99%；双丰大街项目，总计16户，已拆迁14户，剩余2户，完成88%。

　　工程扎实推进。现有在建项目7个。占地51万平方米，建筑面积40万平方米，计划投资45.5亿元，完成投资13.6亿元。其中项目4个(西站站房、综合交通换乘、南阳路道路排水工程、纬二路便道工程)，地产开发项目3个(长春市房地产交易、绿地上海城三期、农民回迁房)。

　　——长春西站站房。计划投资10.8亿元，占地面积21.5万平方米，建筑面积11.2万平方米。由铁道部和省市政府投资；目前地下基础已经完工，正在进行地上结构建设，其中雨棚立柱工程已经完成，雨棚主体结构、屋面结构全部竣工，站房主体结构已有局部形成暖封闭，总投资实现4亿元。

　　——长春西站综合交通换乘。计划投资20.03亿元，占地面积11.28万平方米，建筑面积10.4万平方米。由市政府投资建设；目前，工程已经进入全面施工阶段，基坑土方已经完成，地下18米底板已经完成，地下12米底板已经完成50%，投资额已达2.5亿元。

　　——南阳路道路排水工程。投资1117.3万元，已完成1070延长米排水工程。

　　——纬二路便道工程。投资127.8万元，长922米，宽10米，已经建成并投入使用。

　　——长春市房地产交易工程。总投资3.2亿元，2010年投资1.8亿元。该项目占地面积2.98万平方米，建筑面积4.96万平方米。已经全面开工，计划竣工时间2011年11月。

　　——绿地上海城三期工程。该项目占地面积6万平方米，建筑面积11万平方米。一共22栋楼，2010年开工18栋，已完成主体建设，其余4栋2011年动工建设，计划竣工时间2011年9月。

　　——农民回迁房工程。西部新城范围内需要安置回迁房约6000套，面积约40万平方米，统一安排在大刘屯回迁区。目前，已有6栋楼开工建设，占地面积2万平方米，已完成主体框架、主体封闭。另有12栋楼的桩基工程正在实施。

　　设施配套全面启动。在基础设施建设工作中，始终坚持路网工程和配套工程统一研究、统一部署、统一推进。目前，南阳路、站前路、新西三环路、双丰大街和景阳大路5条道路的管网详规、道路绿线和拆排迁已经出图，西部新城场地竖向设计和综合管网详规规划已经完成。新列入建设计划的富民大路等5条道路的可研、详规、管网详规也已经完成，正在做施工设计。

　　其它配套设施建设全面跟进。排水规划已经完成，供水配套与市水务集团签订了框架协议，目前正在做施工图设计；供电方面已经致函吉林电力有限公司长春供电公司帮助解决，目前已经开始着手做施工设计，供电和供水配套资金均由市土地收储安排解决；燃气已经与长春燃气股份有限公司签订了框架协议，依据管网详规正在做施工设计；大刘屯门站的新址已经确定，正在办理相关手续；依据《西部新城基础设施综合设计》，正在落实供热分区的供热主体，其中警备路锅炉房建设的框架协议已经签订；通讯配套已经与北京合力电信集团第十五分公司签订了框架协议，正在进行施工设计。

　　宣传推介全面展开。先后在自立西街和机场路上做了跨街广告，在长春电视台做了宣传片和栏目背景广告，开通了开发区门户网站，设计制作了街路围挡广告和高空广告，沿自立西街和安庆路制作了路灯广告，印制了对外宣传手册。借助“中国(长春)国际轨道交通与城市发展高峰论坛”开幕之机，以“中国高铁城”为主题做了对外宣传展示。同时，对区域内9个项目进行了包装推介。其中生态居住区项目2个、站前综合商务区城市综合体项目1个、商务办公区项目4个、休闲娱乐区项目2个。先后多次参加省、市、区组织的招商推介活动，先后到珠三角、长三角以及港澳台等地区考察学习，并拜访了台湾统一集团、上海宝龙集团、华润集团等知名企业，以及台湾台中市长胡志强等知名人士。目前，一些国内外有影响的实力型企业对西部新城给予了极大关注，恒大、宝龙、万达等30多家知名企业前来考察洽谈，对站前核心区、“两园一带”和商务办公区的开发建设产生了浓厚兴趣，诚恳表达了投资意向。

　　2011年，建设速度再提升

　　2011年，是“十二五”开局之年，也是长春西站正式投入使用的年份。对于西部新城的建设而言，这一年，尤为重要。

　　这一年，西部新城将依托长春西站这一强大引擎，围绕打造现代服务业集聚区和建设环境友好宜居新城“两大”主题，突出征地拆迁、设施配套、项目建设“三大”，坚持“四高”策略(高起点规划、高质量建设、高强度投入、高效益运营)，遵循“五项”要求(规划先行、建改并举、配套跟进、点线结合、强势突破)，建设速度再提升。

　　——规划编制有新完善。目前，西部新城的城市规划和产业规划基本稳定，下一步是结合开发建设工作实际，作进一步的调整完善，真正实现规划的龙头作用，以规划新城开发建设。

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