卢铿表示，与绿城合作的济南全运村项目目前合作的非常好，根本不存在什么主导权交由绿城的说法。

　　近日，网络上悄然流传着“海尔地产旗下众多项目已经停工，与绿城合作开发的济南全运村项目也已实际上归属绿城主导”的传言。就此事观点地产网致电海尔地产董事长卢铿，卢铿强烈反驳该流言，并称流言是“某媒体和个别海尔地产的离任员工所造的谣”，海尔地产已经要求该媒体删除这些“不负责任的的言论”，并向海尔道歉。

　　停工流言

　　近日在某媒体博客论坛上出现一则关于海尔地产的流言贴。发帖者称，鉴于全国地产形势滑坡，海尔集团已经不再向海尔地产输入大量的现金流，自负盈亏成为了海尔地产的主旋律。而此前与绿城合作开发的济南全运村项目的主导权也已经交由绿城执掌。“重庆项目据说已经停工，昆山项目也已经暂缓派员计划，北京项目无期，青岛的多个储备土地也前景堪忧，无法顺利动工。”，消息“爆炸性”。

　　“完全是造谣！”，在观点地产网向青岛海尔地产卢铿董事长求证此事时，卢铿坚决否认该传闻。“我声明两点：，海尔集团发展很好，，海尔地产发展也很好，我们去年的利润比前年提高了80％，在大部分房地产企业都在调低目标的时候，我们海尔的今年的目标还在往上调。”电话那边的卢铿颇为气愤。

　　而针对于“海尔与绿城合作生变”的流言，卢铿表示，与绿城合作的济南全运村项目目前合作的非常好，根本不存在什么主导权交由绿城的说法：“你可以到我们的现场看一看，那是全国的工地之一，78万平方米的项目我们只用了一年半的时间建成，现在已经全部由政府回购，与绿城的合作也非常好，根本不存在传言中所说的问题。”

　　根据卢铿透露，以前也有某平面媒体报道过海尔地产与绿城合作破裂的消息，其实那根本就“没影子的事情”，到现在海尔与绿城的合作也非常的好。

　　一名熟悉海尔地产的青岛业内人士透露，海尔与绿城的合作是早已就有的事情，济南全运村项目一直都是以海尔出资、绿城操盘的形式进行，“从未听说有合作破裂的消息”。

　　根据此前海尔和绿城公开的宣传资料显示，海尔作为该项目的主要投资方，负责管理项目的财务和营销，绿城则出资22％和项目的全套运作人马，承担项目的设计和具体开发。绿城可以获得项目全部收益的45％。

　　但上述传言称，因为绿城成本控制方面的失误，目前该项目的成本每平米达到9000多元，可能将造成日后的销售困境。而由于海尔集团已经停止向海尔地产输入大量现金流，该项目已经交由绿城主导。

　　阳谋与阴谋

　　“这可能是极个别的几个海尔离职员工和一些不负责任的媒体一起造的谣，”卢铿称，类似的谣言并非这一次，因为谣言已经影响到了海尔的声誉，海尔已经要求散播谣言的媒体即刻删除这些不负责任的言论，并向海尔地产道歉。

　　一名不愿意透露姓名的知情人士称，散播该谣言的媒体曾“要挟”海尔地产与其签订一份80万元每年的广告合作合同，但被海尔拒绝，因此在个别海尔前员工的“挑拨离间”之下，制造了这些谣言。

　　“听说在删除这些言论后，该媒体的一名高管也已经向海尔地产道歉”，上述人士透露。

　　“海尔的实力是可以看得到的，在去年房地产市场形势如此严峻的情况下，海尔的利润依然实现了高速的增长，今年还将有百分之几十的增长”，卢铿表示。

　　针对外界对于海尔地产今年开工减少的质疑，卢铿也表示这完全就是表面化看问题，“我们的项目虽然不多，但是我们的项目动辄就是七八十万平米一个，没有这样的实力我们怎敢接这样的活？”

　　根据海尔地产官方网站上披露的信息显示，海尔地产目前的在建项目包括太原十二院城、济南全运村、奥体酒店、海市山城、京峰雅居、臻园、尊园等，建筑面积都分别高达95万平米、60万平米、49.5万平米不等。而待建的项目只有位于青岛李沧区的兴华雅居项目，建筑面积为6.8万平米。海尔称，目前正在进行规划方案的调改。

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