6月10日上午，中华人民共和国国家发展和改革委员会官网发布关于海口美兰国际机场二期扩建工程可行性研究报告的批复。该项目总投资144.68亿元，其中机场工程138.38亿元，资本金62.27亿元。该工程按照2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量40万吨的目标设计。

　　据批复显示，海口美兰国际机场二期扩建工程按照2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量40万吨的目标设计，主要建设内容包括，机场工程、空管工程、以及供油工程三方面。

　　机场工程：飞行区等级指标4F，新建1条长3600米的跑道、2条平行滑行道及联络道系统，新建跑道主降方向设置Ⅲ类精密进近助航灯光系统，次降方向设置Ⅰ类精密进近助航灯光系统；建设29.6万平方米的航站楼、59个机位的各类站坪，9.39万平方米的停车楼、2.84万平方米的货运站、2.8万平方米的航食用房；配套建设消防救援、通信、供电、供水、暖通等工程。

　　空管工程：新建空管进近管制综合楼、倒班宿舍等各类保障用房建筑面积9500平方米及配套设施；新建跑道主降方向建设Ⅲ类仪表着陆系统，次降方向建设Ⅰ类仪表着陆系统；建设2套场面监视雷达、1套多点定位系统、多普勒气象雷达站、全向信标台等空管设施设备。

　　供油工程：新建机坪加油管线12.1公里、2座汽车加油站，扩建航空加油站3435平方米。

　　据批复介绍，海口美兰国际机场有限责任公司、民航中南地区空管局和海南美亚实业有限公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人，负责项目的组织实施和管理。

　　项目总投资144.68亿元。其中机场工程138.38亿元，资本金62.27亿元，由我委安排预算内投资5亿元，民航局安排民航发展基金7.84亿元，海南省政府安排财政性资金12.84亿元和海口美兰国际机场有限责任公司的股东按持股比例出资解决；资本金之外投资由海口美兰国际机场有限责任公司筹措解决。空管工程5.02亿元，由民航局安排民航发展基金解决。供油工程1.28亿元，由海南美亚实业有限公司安排自有资金0.52亿元，其余通过银行贷款解决。

　　本项目勘察、设计、施工、监理和重要设备材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。

　　批复要求，在后续阶段，做好完善机场集疏运系统规划，强化机场与其他交通方式的有机衔接，优化运营组织，体现人性化服务和安全保障要求，充分发挥机场综合交通枢纽作用；进一步优化航站楼方案，加强新老航站楼衔接，完善机场交通系统设计，提高机场运行效率。尽快研究完善不停航施工方案，确保工程实施阶段机场安全运行；督促落实各项风险防范化解措施，妥善处理征地拆迁、噪声影响等事宜，切实维护群众合法权益。加强机场及周边地区的规划控制，保护好净空和电磁环境，同步建设场外公用配套设施等工作。

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