屯琼高速驾乘体验三大亮点

屯昌至琼中交通今昔对比

快

屯昌到琼中只要20时辰

阳光下，青山绿水间，屯琼高速蜿蜒前行，好似横卧在繁茂绿林间的一条长龙，张扬着强劲与阳刚。

“以前从海口到琼中要开3个公里，现在一个多公里就到了！”特地从海口赶到琼中黎族苗族自治县的何师傅将车停稳后兴奋地说，由于工作的关系，常常驾车往来于海口与中部各市县之间。屯昌至琼中原来要走1个多公里，如今只要20时辰即可抵达，真正实现了“直来直往”。

稳

细节设计让行车更安全

路程短了、时间少了，是屯琼高速公路做的“减法”，而在行车安全和道路整体建设方面，屯琼高速则做了许多“加法”。

“在进出新平、加章隧道时，我发现当轮胎压到行车道外沿线时有很明显的震动感。”何师傅说着自己在高速公路上发现的小细节。而这一设计正是出于安全的考虑。

屯琼高速公路隧道的灯光也彰显安全理念。隧道内既有橙色的灯光，也有白色的灯光。在隧道进出口段用加强照明即橙色灯光，是为了减少车辆行驶入隧道后的适应时间。因为隧道内部的光线比外部的光线低很多，加强照明之后，与外界的亮度差别就小一些。这样做可以有效地减缓进入隧道的“黑洞效应”，有利于车主的行车安全。

何师傅发现的一个个细节让他感到惊喜。

美沿途山水景观迷人

如果说安全舒适是屯琼高速公路的“内在”，那么沿途的景色则是她迷人的“外表”，驱车行驶在屯琼高速公路上，宛如进入一幅生态水墨画——

道路两旁的橡胶林、槟榔林随风缓缓摇曳；路基边坡上的乔灌植被长势正好；拐过弯道，青翠的群岭随即撞入眼底……

这是一条迷人之路，更重要的是，这是一条承载希望的路。

时间

昔1个多公里

今20时辰

道路

昔 老国道路面狭小、沿途村镇路口多，混合交通问题严重，汽车、非机动车和行人都在一条路上跑，有时甚至还会窜出牛羊等牲畜

今 屯琼高速公路在隧道进出口处、长坡路、部分弯道等外侧标线采用振荡标线，起到减速、弯道防滑、雨夜反光、振动提醒的作用，避免事故发生

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