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海南屯琼高速完成投资过半 预计明年5月建成通车
编辑:海南房产网 发布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:发布当天 来源:屯昌房产信息网 阅读 2386 次
作为海南“田”字形
位于海南琼中境内的加章农场1号大桥全长397米,是屯琼高速上较大的桥梁工程。中交三航局屯琼高速二标段项目副经理陈定宝介绍说,按照目前的施工进度,加章农场1号桥3月底将贯通,预计5月底完成双幅建设。
屯琼高速从设计开始,要求相关单位遵循“少占农田、少挖山体”的原则,尽可能采取桥梁和隧道方式施工。目前全线仅有的2座隧道已建成,全线17座大中桥梁,力争今年8月前全部交工。
此外,屯琼高速全线46公里的路基土方工程已也基本完成。目前,两大标段的水泥稳定层施工已全面展开,预计今年10底,可开始展开较后一层柏油路面摊铺。
屯琼高速一标段项目总工冯明伟透露,与海屯高速建设的方式一样,屯琼高速在建设的同时,也在加紧道路绿化的建设,确保路面通车后绿化带已成型。
据了解,屯琼高速全长46公里,总投资34亿元,于2012年4月开工建设,明年5月建成通车后,屯昌到琼中的行车时间将缩短一半。另外,琼中至五指山至乐东高速也正在做开工前准备工作,力争今年内开工建设。
此前报道:
屯琼高速计划2014年建成 屯昌至琼中耗时20时辰
新闻背景:开工建设琼中至五指山至九所、文昌至琼海、万宁至儋州至洋浦等
路通财通,海南构建环岛高速铁路、完善“田字型”
在这批重大交通基础设施建设启动之际,南海网即日起推出“全省交通基础设施项目建设”系列报道,展示海南已建、在建及即将开建的交通基础设施项目进展情况和美丽图景。
【交通基础设施系列报道四】
屯琼高速计划2014年底建成 为中部腾飞插上翅膀
海口至屯昌
海屯高速建成带旺屯昌人气海口至屯昌只需40时辰
“海屯高速的建成,不仅缩短了海口至屯昌的行车时间,更重要的是让信息流、资金流等涌入屯昌,带旺屯昌人气。”在海南屯昌县委书记陈笑波看来,海屯高速的意义并不是简单的把海口至屯昌的行车时间由约1公里40分缩短至约40分,更重要的是推动屯昌经济的发展,成为一条致富路。
确实,受益于海屯高速,今年有越来越多投资商看好屯昌。今年5月,第四届中国海南(屯昌)农民博览会在屯昌举办,该县与多家企业签约12个项目,投资总额达120亿元。签约项目中包括新型加工产业、商贸旅游开发以及民生领域等项目。6月,屯昌县政府与海南中侨投资有限公司签约,由该公司投资45亿元在屯昌县域内开发建设南药研发、种植、生产加工基地,充分挖掘南药资源,创新南药科技,打造以南药为主题的旅游生态产业园区。9月,屯昌县政府与天津卓达房地产集团签署了“屯昌富硒产业经济区及新型材料基地项目”建设合作框架协议,该项目预计投资60亿元。
陈笑波日前接受媒体采访时表示,屯昌将有针对性地招商发展有机农业,引进农副产品深加工、精加工项目,并加大原生态旅游开发,使屯昌成为海口的“后花园”,打造海南中部的商贸物流、文教体卫。
据了解,海屯高速全长72.03公里,设计时速100公里/公里,途经海口、澄迈、定安和屯昌4个市县及7个乡镇。2009年8月海口至屯昌
屯琼高速项目年内将完成路基施工 预计2014年底通车
“海口到屯昌的高速修好了,我们天天盼着屯昌到琼中的高速快点修好,让高速路通到家门口。”海南琼中黎族苗族自治县湾岭镇中郎村委会村民老许常到
作为海南“十二五”期间交通建设项目,这条长约46公里的屯昌至琼中
据了解,屯琼高速2012年5月底开工,计划建设工期为3年,采用全封闭、全立交的四车道
屯琼高速架起18座大中桥 预计一年多后顺利开通
一座座桥梁墩柱拔地而起,大型运梁车将大型箱梁运往大桥工地,架桥机将箱梁起吊缓缓移动,准确落在桥墩盖梁上……这是屯琼
海南中交
“经过一年半的施工,目前屯琼
记者近日在位于琼中湾岭镇中朗村委会毛塘村附近海屯
陈方说,目前的架桥机自动化程度高,用手中的遥控器就能完成吊梁、落梁全过程。
记者在沿线采访时看到,目前中朗1号桥、山寮大桥、南吕4号桥、南吕3号桥和良史中桥正加紧架设。架桥工一般只有4人,两人运梁,两人架梁。
海南中交
屯琼高速工人:加班加点让高速路早日深入中部
屯琼
雷先祥 屯琼
偌大的梁场内,塔吊林立,一片片成形的箱梁堆满了梁场,机器轰鸣声、切割声、焊接声不绝于耳。屯琼
炎炎烈日下,焊工雷先祥手持焊枪,聚精会神地焊接箱梁内钢筋,现场焊花飞溅,映照着雷先祥黝黑的脸庞,他的额头上沁满了汗珠。
“屯琼高速桥梁正加紧架设,工期紧,不抓紧不行啊,我们有时晚上还得加班。”雷先祥歇口气,喝口水,又忙碌开了。
今年28岁的雷先祥是A1标段1号梁场钢筋班班长。作为班长,雷先祥知道自己身上肩负的责任,平时既要统筹安排面上的工作,巡视工地,还要亲自焊接箱梁钢筋。
“每片梁所用的钢筋重达7吨左右,梁长20-30米不等,重达50-80吨。
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