4月28日上午11时许，三亚崖州渔港迎来了位“客人”——排水量达3000吨的“琼三亚F8168”号渔船。当满载着1500吨从南沙捕捞的渔货的“琼三亚F8168”号渔船稳稳地靠上三亚崖州渔港码头顺利卸载渔货时，三亚市海洋与渔业局局长章华忠表示，该渔港已具备船舶停靠和卸货能力。预计，三亚崖州渔港将于5月中旬实行功能性开港。

　　“琼三亚F8168”号南沙归来 收获1500吨渔货

　　“我去南沙打渔这么多年，这是有史以来收获较多的一次——1500吨！”说起此次南沙归来的收获，“琼三亚F8168”所属的海南福港远洋渔业有限公司总经理魏立风高兴得有点合不拢嘴。

　　据介绍，魏立风的公司一共25艘渔船于3月9日从三亚出发，前往南沙永暑礁附近海域进行新一轮的捕捞作业。此次排水量800吨的渔船有16艘，140吨的渔船有8艘，而全长83米，宽13.8米，排水量3000吨，较高航速12节，载重近2000吨，共有60个床位，船舱共有5层的“琼三亚F8168”号渔船则在此次捕捞作业中担任母船。就是这25艘渔船在不到二个月的时间里收获了1500吨渔货，其中绝大多数是优质的鱿鱼，还有200多条金枪鱼。

　　“这艘母船的特点就是可以在海上鱼品速冻，有了鱼品速冻车间，我们就不用奔波运鱼货，每次出海可以捕捞得更多。”据魏立风介绍，“琼三亚F8168”号是一艘渔业综合补给船。此次从南沙归来就前往三亚崖州渔港试航主要是为了测试该渔港的水深、码头装卸、交通等相关方面的数据。

　　“如果在三亚港卸载这1500吨的渔货可能需要六七天，而在这里两天就可以完成，立即上高速公路销往浙江、福建等地，比以前在三亚港方便多了。”魏立风说。

　　年鱼货卸港量20万吨 可满足800—1200艘渔船靠泊

　　当日，据三亚市海洋与渔业局局长章华忠介绍，该渔港占地1300亩，码头水域面积1400亩，渔港生产配套设施按年鱼货卸港量20万吨设计，开港后可满足800—1200艘渔船靠泊。 据负责项目建设的项目方工作人员介绍，崖州渔港项目分为渔港主体工程、生产配套设施、保障性住房、市政配套设施工程。

　　渔港主体工程项目建设内容包括码头、港池、东防波堤及码头配套设施等；渔港生产配套设施有水产品交易、冷藏加工区、供水供冰供油区、综合物资库、综合管理区，沿码头岸线呈带状布局。另外，项目内还规划有保障性住房，安置搬迁渔民及相关从业人员等。

　　据介绍，崖州渔港将于2015年5月实现功能性开港，目前，码头主体工程、东防波堤已完工，交易大厅、冷库、双联制冰厂、保障房项目主体结构已完工，正在进行内外装饰施工，污水处理站已开工建设。

　　章华忠表示，将于5月中旬实行功能性开港的三亚崖州渔港，还可为其他省份远洋捕捞船舶提供靠港交易、补给、避风等服务。

　　“三港分离”将成为现实

　　“这个渔港，已具备船舶停靠和卸货能力，也就预示着三亚客运、货运和渔港‘三港分离’基本实现。 ”当日，三亚市海洋与渔业局局长章华忠表示，如今，三亚凤凰岛客运码头、南山货运码头已投入使用，崖州渔港也将在今年5月份功能性开港。届时，“三港分离”的愿景将得以真正实现。

　　据介绍，三亚崖州渔港项目是省、市工程，是实现三亚“三港分离”的重大公益性民生工程。同时，崖州渔港肩负着三亚乃至全省海洋渔业结构调整、传统渔业向现代渔业转型的功能。

　　“游客可以在渔港观看渔民作业，体验渔民生活，品尝南海美味海鲜！”章华忠表示，今后，传统旅游的“吃、玩、游、乐、购”元素均能在渔港实现。游客，既可以到周边景区玩耍，又能顺道到渔港享受新鲜的海鲜。同时，崖州渔港为渔民转产转业、提供就业、增加收入提供了渠道，给三亚崖州区的经济注入强劲的活力。

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