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罗保铭:西环铁路是海南“十二五”的头号基础设施项目

  编辑:海南房产网   发布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:发布当天  来源:国际旅游岛商报  阅读 1257 次

阅读声明:文章内关于户型面积的表述,除了特别标明为套内面积的内容外,所涉及户型面积均为建筑面积。

  在昨日召开的西环铁路征地拆迁动员暨东环高铁建设表彰大会上,省委书记罗保铭提出,要发扬真抓实干、忘我拼搏、多方协作、众志成城的“东环精神”,也不耽误地加快推进建设我省“十二五”头号基础设施工程西环铁路,共同迎接海南环岛高铁时代的到来。西环铁路是海南“十二五”的头号基础设施项目

  罗保铭说,西环铁路是“十二五”期间我省头号的重大基础设施项目,海南要全力以赴建设西环铁路。建成环岛高速铁路网,是省委、省政府为提升海南基础设施水平、打造海南现代化综合交通运输体系做出的一项重大举措,更是国家发改委、铁道部提升和完善海南国际旅游岛现代化水平的一项重要战略决策。东环高铁建成运营一年来,产生了极好的社会经济效益,有力地促进了海南东部地区社会经济发展。特别是去年“金砖五国”头脑峰会和博鳌亚洲论坛年会期间,赢得了 总书记和金砖各国政要的高度评价,东环铁已经成为推介海南国际旅游岛、展示中国高铁形象的重要名片。

  罗保铭在充分肯定了真抓实干、忘我拼搏、多方协作、众志成城的“东环精神”后,代表省委省政府向各相关部门、东环铁路建设者、向受表彰的先进单位和个人等致以较热烈的祝贺和崇高的敬意。

  各相关市县和部门要把西环建设作为“一号任务”

  罗保铭强调,新建西环铁路是打造环岛高速铁路网的重要一环,是提升海南基础设施水平、拉动投资增长和带动西部地区开发开放的迫切需要,全省人民翘头以盼。他要求,一要加强专业,各有关市县和省直相关部门要把西环铁路建设作为工作的“一号任务”,组建强有力的工作班子,主要专业要亲自部署,分管专业要具体抓,明确时间节点和责任主体,倒排工期,确保征地拆迁工作有序进行。二要以人为本,切实维护广大被征地群众合法权益。同时要加强对群众的教育引导和法制宣传,确保工程顺利实施和大局稳定。三是要及早谋划,统筹规划好铁路沿线经济社会发展,限度发挥西环铁路对发展的带动作用。同时要抓好规划和土地储备,为今后长远发展积蓄后劲。

  由于西环铁路投资巨大,罗保铭特别强调,一定要建立健全机制,严格资金管理,坚持阳光操作,确保征地拆迁资金专户专款专用专管,一分不少地落实到被征地单位和个人手中。要坚决杜绝工程腐败和职务犯罪,确保西环高铁征地拆迁等各项工作高效有序和谐推进。

  总投资271亿 途经8市县13个站点 年底有望开工 海南西部将迈入高铁时代

  东环铁路2010年12月30日正式开通运营,这条贯通了海南东线6市县的铁路为人们的出行带来了极大便利。昨日,西环铁路征地拆迁动员暨东环高铁建设表彰大会在海口召开。商报记者从会上获悉,全长344公里,途经海南8个市县,共设13个站点,总投资271亿元的西环铁路建设正式启动,本月开始启动征地拆迁,争取于今年底全线开工建设。

  西环铁路总投资271亿元 时速200公里/公里

  新建西环铁路总投资271亿元,从既有西环线北起海口,经澄迈、临高、儋州、昌江、东方,南至三亚。共设有13个站点:海口站、老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、乐东九所站、崖城站、凤凰机场站、三亚站。设计时速为每公里200公里,列车类型为动车组,该项目建成后将与东环高铁形成环岛客运专线,还与将建设的琼州海峡跨海通道工程连接,与全国铁路网融为一体。

  目前,西环铁路已经获得了国家发改委批准立项,铁道部已将西环铁路起步段(凤凰机场至三亚段)列入铁道部今年新开工项目计划,优先安排开工建设。根据去年底与铁道部商谈的意见,今年2月全面启动西环铁路征地拆迁工作,确保凤凰机场至三亚段上半年开工建设,全线力争今年年底开工建设。

  更高层次上实现海南的对外开放和加快发展

  省委副书记、代省长蒋定之作动员部署讲话时表示,交通基础设施建设是打基础、管长远、增后劲的战略举措,是推动区域经济发展、造福当地人民群众的先导性产业。海南欠发达的一个重要原因,就是交通基础设施建设相对滞后,缺少与国内外大市场相连的大通道,制约了全省经济社会的加快发展。东环铁运营一年来,累计实现票款收入5.71亿元,发旅客956.96万人次,上座率达96%。此次启动建设的西环铁路是我省“十二五”期间投资规模、涉及市县较多的重大基础设施工程,将对全省经济社会发展产生重大而深远的影响。

  蒋定之说,建设国际旅游岛头先要有国际 的交通基础设施。新建的西环铁路不仅对完善海南综合交通运输体系,满足岛内和进出岛旅客更高层次的运输服务需求,以及促进海南旅游产业发展,提升海南国际旅游岛形象都将发挥极其重要的作用。另外,西环铁路建成后与即将建设的琼州海峡跨海通道工程连接,与全国铁路网融为一体,有力推进海南与全国大市场的对接,特别是与泛珠三角、环北部湾以及东盟地区的交流合作,在更高层次上实现海南的对外开放和加快发展。

  西环铁路建设让西部地区迈入新铁路时代

  在儋州市委副书记、市长严朝君看来,今年西环铁路将开工建设必将使海南西部地区迈入新铁路时代,对带动儋州的快速发展有着重要意义。严朝君表示,新建西环铁路在儋州境内总里程达75公里,途经1个国营农场和9个镇,设有新盈和洋浦两个站场。这对于完善和提升儋州作为海南西部城市的城市功能有着重要的意义。儋州将根据儋州市的总体规划,对两个站前广场及周边开发进行科学规划,通过招商引资,带动站场周边区域的开发,促进商贸、旅游业的全面发展。

  乐东县委副书记、县长黄嘉琪在发言中称,西环铁路的建设对于乐东的招商引资、聚集人气、发展旅游业,促进乐东经济社会发展,将起到巨大的带动作用。西环铁路在乐东县境内总里程达50.924公里,途经沿海5镇,设有尖峰和九所两个站场。乐东将抓住站前广场建设契机,充分发挥站前广场对地方经济的带动和促进作用。完善站前广场的规划设计,启动站前广场至城区道路拓宽工程的规划设计,做好站前广场至城区道路两侧的综合整治,对沿路的建筑风格、绿化、亮化等进行升级改造,并根据站前路网的特点,做好综合交通枢纽的建设布局,确保道路舒畅。

  海南省表彰东环高铁 建设先进单位和个人

  昨日召开的西环铁路征地拆迁动员暨东环高铁建设表彰大会上,省政府办公厅等31个单位被授予“海南省东环高铁建设先进单位”称号,原省东环铁路办公室主任许晓民等84人被授予“海南省东环高铁建设先进个人”称号。

  据了解,海南东环高铁于2007年9月29日开工,经过3年零三个月的建设,于2010年12月30日正式开通运营。自开通运营以来,东环高铁以安全、舒适、快捷、大容量的特点,极大地方便了沿线群众出行,带动了旅游等相关产业的发展,取得了良好的经济社会效益。表彰旨在鼓励东环高铁建设中涌现出的先进单位和个人,激发海南各方参与西环铁路建设的积极性,顺利推进新建西环铁路征地拆迁、“三电”及管线迁移、站前广场及进出口建设等工作。

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