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凤凰岛国ji邮轮副总经理:让游客走进豪华邮轮
编辑:海南房产网 发布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:发布当天 来源:三亚房产信息网 阅读 390 次
“看着码头里的船缓缓靠岸、缓缓离去,感觉很充实。”忙碌工作了一上午,站在办公室的落地玻璃前,望着窗外平静的港口和稳固的码头,三亚凤凰岛国际邮轮港常务副总经理王万茂顿时觉得心情舒畅。
作为全国5大邮轮母港之一的三亚,邮轮产业从无到有、从小到大,已过花甲之年的王万茂是其中重要的参与者和见证者。
2013年11月6日,海南省邮轮边境旅游异地办证工作正式启动。好消息传来,笑容再次绽放在王万茂的脸上。“海南邮轮发展,本地游客一直是主要客源,新政实施后,来琼旅游的游客凭身份证换边境旅游通行证就可登邮轮,极大地方便了游客,三亚邮轮旅客有望大幅增加。”王万茂分析道,2013年三亚有1300余万过夜游客,只要10个人中有1个人愿意乘坐邮轮,邮轮旅游就有10倍以上的发展空间。
为了让旅客上下船能少走些路,三亚凤凰岛国际邮轮港自主研发了“登船桥”,此举至少缩短了近30米的登船线路;为了让游客能快速通关,三亚的边检部门简化通关手续,创造了邮轮通关的“三亚模式”,单个游客的验放时间不超过12秒;为了能让游客少跑些路,三亚公安出入境办证大厅将面见程序延后,邮轮旅客不再需要往返两次办理登船手续……
“凤凰岛就像是我的孩子,每次邮轮到港,我都争取站在码头上看看。”让旅客舒心,促产业发展是王万茂较大的心愿。早在1998年,三亚邮轮产业开始勃兴时,王万茂就来到三亚“闯海”。“当时旅客上下邮轮还需要小船接泊,但我看好三亚邮轮产业的前景。”王万茂说。
处理招投标事宜、申报相关建设手续、参加邮轮产业论坛,为快速启动三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程建设,王万茂又开始奔波忙碌。
“三亚凤凰岛国际邮轮港一定能发展成大港,甚至有能超过迈阿密。迈阿密有16个码头、28艘邮轮将其作为母港,三亚目前只有1个码头,只是1艘邮轮的母港,差距越大,说明三亚未来发展的潜力越大。”王万茂短短的一席话,却悄然道出了这位老者“忙却快乐着”的奥秘。
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