天水巷——绿色车棚顶上种小草

家住杭州天水巷小北门18号的王奶奶，楼前正好有一个自行车库。车库的顶棚是用水泥板做的，打开窗户，往外一看，就是难堪的简陋屋顶，而且时不时还有些垃圾躺在上面。夏天，顶棚热光直逼过来，车棚内温度很高。听说这次庭院改善中家门口的这个自行车棚上要种草，王奶奶热盼着窗口望出去的那一片绿意。

其实车棚屋顶种草并不是头例，下城区城管办负责人告诉记者，在之前背街小巷改造中，他们曾尝试在环西社区的车棚屋顶搞绿化，试验结果非常成功。三年下来这些草依然生长得很好，而且维护成本低。

自行车棚上要种什么草，这可有讲究了。因为自行车棚不能承受太重的压力，棚顶的土层不能太厚，植物也要选择自重轻的。改善办的工作人员告诉记者，车棚顶上的草大多选择佛甲草，这种草耐旱耐涝，只需要四五厘米厚的土层就能生存，成本每平方100元左右，而且养护起来很简单。除了在车棚上种草外，其他一些车棚顶在改造中有的还将种上绿色爬藤植物，让它垂挂下来，好像一道绿色的帘子。

车棚上能种草，那平改坡为什么不能变成平改绿？在庭院改善中，居民们争议比较大的问题之一就是平改坡。住在艮园社区的王荣对记者说：“我是反对平改坡的，为什么不能‘平改绿’，参照国内外屋面绿化的做法，绿化全杭州的屋顶，建设一个‘空中绿洲’。”

但在这次庭院改善中，大部分房子还是进行平改坡。改善办工作人员说，因为，屋顶绿化虽然对建筑的承载能力和防漏性能要求很高，又由于栽培基质有酸、碱、盐的腐蚀作用，时间长了会对防水层造成破坏。而进行庭院改善的房子大部分都是上世纪80年代左右建造的老房子，无法达到承重要求。而且长期维护也是个问题，屋顶无人进行管理，这样绿色也不能长久。

米市新村——节能每家能省百来元电费

周敏是米市新村2幢的居民，同样是庭院改善，和其他社区比起来，他说怎么感觉要填的调查表多，要开的居民听证会也要多一些。原来他们这个庭院要搞成杭州试点，二十年的老楼要让它们在这次改善中变成节能楼，因此前期的调研工作就做得格外细。

拱墅区改善办的王成林告诉记者，米市新村2幢和7幢建于上世纪八九十年代，由于当时设计标准低，建造工艺落后。住宅楼墙体、屋顶、门窗等均未充分考虑生态节能与健康舒适度，属于典型的非节能住宅，存在一定的能源浪费。

二十年的老楼怎么能改成时尚的“节能楼”，王成林向记者道出五大“变身法宝”：头先是对住宅楼实施屋顶改造，采取增加屋顶保温层、建设通风屋顶；外墙改造涂刷的不是一般的涂料，而是保温砂浆；在楼道构建封闭楼梯间；安装折叠式活动遮阳棚；较让老百姓感到新奇的是对窗户的改造，原来版方案是更换中空玻璃窗，在版方案中变成了更简单方便的给窗户贴膜。相对老建筑而言，如选择改造成节能中空玻璃窗，“伤筋动骨”而且成本高。改用贴膜，不但安装方便，不影响建筑物的使用，而且美观节能。西面的山墙种上爬墙虎，夏天可以遮荫吸热。

王成林说，这几个改变，能够尽量降低室内温度的变化幅度，减少空调等温度调节工具的工作压力，不但将提高人居环境的健康指数、提高居住舒适性，而且可以有效降低因建筑系统造成的能源浪费，从而节约电、煤气等生活能源成本，符合“节能减排”的目标，达到舒适健康与节能降耗双赢的目的。专家估算过，这样的节能楼每年每户能节省电费100—200元。

八卦新村——文化小区里面踩水车

八卦新村紧邻着陶瓷品市场和八卦田景区。“说起来我们也是住在景区里，可看看我们小区，可一点也不像挨着景区的住宅。你看，老房子20多年了，外观是很难看的。”跟着李秀红大妈，记者走进八卦新村。庭院内路面坑洼、积水严重、窨井破损、绿化缺乏，各类管线凌乱不堪，局部排水设施不畅，下水管道经常堵塞……

除了这些需要改，小区里还有好几个陶瓷品市场的仓库，这次改造，街道征求了百姓的意见，拆掉了仓库，腾出的空地改造成四处休闲区域：人文风情水溪、农耕历史文化空间、欢乐童趣、绿地休闲区。这样几个休闲区域，小区就多了农耕水利景观。有水脉，有散落在水脉旁的石块，有风车和水车，还有与八卦田景区风貌相协调的植物，展现了八卦田区块特有的历史文化氛围，也使八卦新村更好的包容于景区范围之内。

除了在小区里踩水车，以后居民还能在家门口俯瞰八卦田。登高看八卦田，才能一览全貌，而附近只有爬到玉皇山上才能看到八卦田全貌。能不能在附近找一处地方供游客俯览？设计人员发现了八卦新村边上有一个水塔，已经废弃很久没用，是作为工业遗产保留下来的。设计人员灵机一动，何不把保留下来的水塔，改造成电梯登高观光塔？这个改造方案把旧水塔改成了八卦田景区的建筑，与对面玉皇山形成对望的景观系统。

凤起路——休闲空地建起景观小品

建休闲绿地还是建停车位？在凤起路558号的庭院改善居民听证会上，绿地和车位之争到了白热化地步。

这里原先是杭州十四中学校的教职工宿舍，院子内空地本来就不大，四幢楼中有两个自行车棚。“我觉得应该把其中一个旧车棚拆除，在地面增设绿地和休闲活动空间，这样既能美化小区环境又方便居民日常休闲锻炼。”在庭院改善工程居民听证会上，在座的老居民就提出这样的意见。拆掉小区里的占地面积较大的自行车棚，大家基本都赞同，可有车族又提议，既然腾出一定的空地，还不如改成停车位。“增加休闲空间是好事，可我们每天上演车位大战，为了坐拥车有个窝，宁可要车位。”

关于这个问题的争论不仅仅发生在凤起路558号，几乎每个老社区都会遇到这样的问题。凤起路558号有100多户人家，其中老年人就占一半。改成停车位之后，势必影响到大部分人的生活怎么办，较终只能民主调查、投票决定。民主调查后，有车族同意将车停到小区外道路，有限的空间都搞绿化和休闲设施。现在凤起路558号正在拆除，在设计图纸中，记者看到这块空地上将变身为一个景观小品。

“虽这里与美丽的西湖相隔不到500米，但小区居民在家门口总是皱着眉头出行。我们小区有‘三大’，一是小区‘年纪大’，二是小区住的人‘年纪大’，三是下水管道‘年纪大’。得知庭院要改善，大家都很开心”。住在这里的杭十四中一位姓张的退休老教师说：“现在我还走得动，每天能去西湖逛一圈，但等到有我走不动了，希望在家门口也能看到像西湖边这么美丽的风景。以后小区里也有绿化景观和散布的地方，我们再也不用羡慕新小区的居民。”

庭院改善“改”出特色

杭州市改善办的负责人告诉记者，庭院改善将按标准分成达标类和特色类。批庭院改善都是达标类(本报曾做过报道)，而在批庭院改善中将陆续诞生一批特色类。

达标类：庭院改善的基本内容包括道路平整、截污纳管等22项内容，达标类就是根据每个庭院的实际情况，查漏补缺，尽量结合22项进行改善，改善后的庭院达到路平、水畅、灯明、功能相对齐全的目标。

特色类：在达标类的基础上，做好传承历史文脉、丰富文化内涵、增加交流空间、提升绿化品位等，改善后的庭院在历史、人文或景观方面具有鲜明特点，达到“眼前一亮、耳目一新”的效果。

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