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单身人群多希望在31-35岁拥有属于自己的房和车

  编辑:admin   发布日期:2019-11-07 11:37:24  有效期:发布当天  来源:中国网  阅读 719 次

阅读声明:文章内关于户型面积的表述,除了特别标明为套内面积的内容外,所涉及户型面积均为建筑面积。

一年一度的“ “到来,单身人群们成为社会各界关怀的对象。针对一线以及新一线城市单身人群,近日,由58安居客房产研究院、58同城汽车研究院联合调研发布了《2019年单身人群居行报告》,通过对平台用户进行大数据分析发现,先买房再买车仍是单身人群主流观点。

58同城、安居客《2019年单身人群居行报告》调研报告统计显示,有房有车不是“脱单“刚需,单身人群们偏好购买新房;超七成单身人群倾向租住普通住宅,一线人群对品牌公寓接受度高;公共交通仍为主要通勤方式,月度通勤费用100-300元居多;超半数单身人群有购车意愿,多会选择贷款。

58安居客房产研究院分院院长张波指出,从单身人群的择偶观念来看,房产本身的需求度呈现逐年下滑态势,一方面目前的青年单身人群的居住理念正在不断发生变化,愿意接受长期租房生活的人群占比不断提升,另一方面“房住不炒”的大背景下,楼市整体也呈现出长期看稳的态势,在一定程度上弱化了单身人群急于买房的需求。当下置业人群年龄普遍推迟也充分显示出房产“梯度消费”理念在更多青年单身人群中得到体现,宜居宜业、居者享其权的理想居住生活更受关注。

理性转变:期待有房有车的年龄向后推迟,颜值比有房有车更重要

衣食住行均是人生的基本生活需求,有车有房也是不少人奋斗的目标。58同城、安居客《2019年单身人群居行报告》显示,58.7%单身人群倾向于先买房再买车。与去年相比,认为无所谓的人群占比上升明显,单身人群对于先有房还是先有车的关注度降低。

不过,相比去年,年轻人们对于有房有车的紧迫感有所降低,单身人群多希望在31-35岁拥有属于自己的房和车,与去年相比年龄向后推迟。


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