7月22日，44只海鸥亚成鸟坐上发往三亚的汽车，一路风尘仆仆向南。它们出生在青岛，三亚并不是它们的家，可是对于阔别海鸥多年的三亚，多么希望海鸥重新归来，回到这个碧海蓝天的“家”里。

　　今年3月份，蓝丝带海洋保护协会正式启动三亚召回海鸥项目，4个月后，项目取得了重要进展。在青岛市野生动物救助协会的帮助下，44只海鸥亚成鸟从青岛运往三亚，下周将正式抵达三亚，接受人工驯化、放飞以及人工干预繁殖。

　　81岁的国家海洋局水产研究所退休职工罗九如，召回海鸥计划的发起人，像怀念青春一样，怀念着40年前的三亚湾。“那时三亚的海面上满是飞翔的海鸥。”她和像她一样的人被称为“候鸟”，立志要为这座岛屿召回真正的候鸟。

　　几天之后，暌违多年的海鸥将重新出现在三亚，这不是偶然，在举全市之力推动生态修复工作的三亚，这样的故事还会继续发生。

　　44只小海鸥南下开始了它们榜迁徙

　　7月18日，三亚大小洞天派出车辆从三亚出发，途经广东、湖南、河南等省市，21日抵达青岛，全程3332公里。7月22日中午，载着44只海鸥亚成鸟的汽车从青岛出发，驶回海南。44只在青岛培育生长的小海鸥，还未成年，已经开始了南下的迁徙。

　　较早的时候，海鸥召回计划的成员在本岛搜寻海鸥，一无所获。蓝丝带海洋保护协会工作人员边玉琴介绍，成员们到浙江、云南、山东等地考察，较终选定了青岛，“青岛有过类似的召回海鸥计划，效果不错。”

　　1994年，青岛发起挽留海鸥计划，青岛野生动物救助协会会长张世平和他的团队积极奔走，在热心市民和公益团体的帮助下，原本只有2000只海鸥的青岛，如今已经拥有了数万只海鸥。

　　2016年4月，蓝丝带海洋保护协会与张世平取得联系，张世平认为，在三亚实施召回海鸥行动的成功几率很高。经过商讨研究、实地勘察，头批海鸥的繁育场所设在三亚大小洞天景区。三亚海鸥召回项目进入实质性推进阶段。全国各地的海鸥救助、研究机构和志愿者纷纷向青岛野生动物救助协会捐助海鸥蛋用以孵化，支持三亚海鸥召回。

　　等待海鸥的三亚要找回几十年前那片海

　　洁白的海浪由远及近，轻轻地涌上银色的沙滩，伴着习习的海风，三亚湾的这样开始。一位老人从沙滩边走过，深情的目光里，都是1970年的景象。

　　那一年，罗九如作为国家海洋局的研究员，几次踏上南下的科考船。穿过船运繁忙的琼州海峡，到达海南的那个清晨，永远地烙在了罗九如的记忆中。“那是一种立体的美，天上有海鸥在盘旋，水里有大片的鱼群，岸边是茂密的椰树，沙滩上有螃蟹挖出的小洞。往海面上撒一把剩饭，成片海鸥呼啦啦地扑过来……”在罗九如看来，这是比“风景如画”更美的景象，“是一片桃花源”。

　　常年的科考活动让罗九如积累十几个大小疾病，2002年，罗九如来到三亚养病，在这里，疾病逐渐离她远去，她也下定决心不再离开这片海，可是，美景却不复当年。“现在的三亚湾很漂亮，可是没有了海鸥的叫声。”

　　5年前的，在海边散步的罗九如听到了久违的声音，那是一只划过海面的海鸥，让她激动万分。此后，罗九如开始寻思为三亚召回海鸥。她联系了多家企业和公益团体，较终以顾问的身份，和蓝丝带海洋保护协会一同召回海鸥。“海鸥是候鸟，只在环境较好的海域生活。海鸥如果重新在三亚生活，证明三亚的生态得到了修复。”在她看来，拥有海鸥的三亚，才是年轻的三亚。

　　“落脚”在大小洞天未来将“安家”繁衍生息

　　23日下午，南国都市报记者少有连线了三亚大小洞天的“海鸥特快”。司机梁春安介绍，预计26日上午抵达三亚。

　　“21日赶到青岛，接到了44只小海鸥。目前已经进入湖南常德境内，返程的路上车流较多，出于安全考虑，车速不会过快，保守估计26日上午可以抵达三亚。”梁春安说，安全平稳地将小海鸥往三亚“是重中之重”，他与另一名司机轮流开车，为了不让小海鸥受舟车劳顿之苦，除了加油之外，从不让车子熄火。“一直开着空调，保持车内恒温，让小海鸥感觉舒适。而且车速保持平稳，即使慢一些，也要让小海鸥平安到三亚。”梁春安说，“在车上，每隔两个公里就要给小海鸥喂食小鲫鱼。这些小鱼是临行时，张会长特地购的。他嘱咐我们，要时常购冰块保鲜小鱼，避免小海鸥吃坏肚子。”

　　在电话里，记者清晰地听到了小海鸥的阵阵叫声，这鸣叫曾经让罗九如激动万分，也让许多三亚人期待。

　　据悉，44只海鸥亚成鸟来到三亚后，将“入住”三亚大小洞天的培育基地内。三亚海鸥召回项目负责人介绍，该项目将聘请海鸥研究专家张世平作为技术顾问，指导海鸥的育雏、驯化、放飞，以及人工干预繁殖工作。并逐步在大小洞天景区、亚龙湾、南山等地选取合适场地，寻求改造资金，建设适合海鸥繁育场所。“亚龙湾将成为批海鸥繁育基地，未来还将继续扩大海鸥繁育的规模。”蓝丝带海洋保护协会工作人员边玉琴说。

　　“游子”几度归来三亚生态修复“家乡”美

　　去年7月20日，罗九如到南山景区参加活动的间隙，发现了阔别已久的老朋友。“天上有海鸥飞过，好几十只。之后在亚龙湾、海棠湾，也都看见了海鸥踪影。”这两年，罗九如发现，自己曾经日夜寻找的海鸥，就像离家已久的游子，悄悄回到了三亚，虽然出现的次数不多，却足以让她对三亚的生态修复事业充满信心，“召回海鸥，就是在为三亚举起一面生态修复的旗帜。”

　　从2015年开始，中规院53人的专家团队驻扎三亚，对全市进行了摸底调研，并提出“双修方案”——生态修复主要突出海岸、河岸、山体等修复3个，争取5年内完成；城市修补主要打好6个战役，10年内完成城市天际线和街道立面改造，让三亚的城市面貌彻底改观。

　　一年之后，三亚的改变让市民看在眼里。曾经光秃秃的抱坡岭，如今换上绿色的“新衣”，修复山体面积11.7万平方米；曾经缺乏植被的三亚湾，如今绿意盎然；三亚河水质由劣5类达到4类标准，争取达到3类……

　　在今年7月5日召开的省委第十次全体会议上，省委常委、三亚市委书记张琦在发言中，把“双修”“双城”作为三亚供给侧结构性改革的一项重要内容，放在三亚的重要位置。这足以让人相信，召回海鸥不是偶然。“游子”归来，是越来越美的家乡在召唤。        

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