“以前汽车和人抢道，河水还散发臭味，现在步道有了，河水干净，还能看到白鹭。”又是黄昏时，陪着老伴散步在三亚金鸡岭桥头公园，市民老李心里有着说不出的激动。

　　老李眼中的三亚变化，是这座城市追求内涵式发展之道的自我革新。一年多的实践，以“双修”“双城”为抓手，三亚坚持生态立市，民生为重，大项目带动，两港驱动城市新一轮跨越式发展。

　　“双修”呵护好生态

　　千百年来，红树林如一条绿色项链“戴”在三亚河上，装饰着河水，也装饰着三亚人的梦。曾几何时，“项链”已散，碎成一段段，9000多米长的“珍珠”已失。

　　“双修”正在找回丢失的“珍珠”，让母亲河——三亚河水清、岸绿、景美头当其冲。“去年以来，为治理三亚河污染，三亚出台《三亚市城区水系综合规划》等系列规划，完成94处排海排河口整治，截流污水4.8万吨，拆除129处违章建筑，严查54例违规排污行为，实行“河长制”，建立住建部门“建管合一”管理体制，补种红树林，建设金鸡岭公园和东岸湿地公园，改善三亚河水质，提升河道景观和河水生态价值。”三亚市水务局局长何世刚说。

　　一年的治理，成效初显，河清迎来白鹭飞成为三亚河的新景。山海河是连成一体的，山体的复绿亦被三亚所关注。

　　15个月，昔日的秃头山——抱坡岭绿意盎然。亚龙湾路口、东环铁路隧道口、抱坡岭等10处受损山体，近25万平方米的生态修复绿动天涯。

　　“今年三亚将整治抱坡岭周边山体环境和海棠湾周边山体环境；对高速铁路、高速公路沿线两侧可视范围内的多个受损山体进行生态修复。”三亚市林业局局长朱传华透露，三亚山体修复推广政府主导、企业参与的模式，注重生态融入城市发展，以产业发展带动生态的可持续保护。

　　从抱坡岭出发，10公里外的市民果园，正瓜果飘香，郁郁葱葱。有的已熟透，有的还青涩，有的正开花。这些公园的前身，其实都是一个个撬动万金的地产项目，三亚以巨大决心，还绿于民。“昔日的地产项目被叫停，取而代之的是正在建设的525亩红树林公园，30亩市民果园用地，也是从住宅项目的‘虎口’中救出。”三亚市副市长邓忠透露。

　　内外兼修的城市发展

　　近2万平方米的占海违建近日轰然倒坍。这背后，是三亚“双修”以来坚决对违建说“不”的决心。

　　“2015年三亚坚持‘严查存量、严禁增量’的原则，始终保持打违高压态势，严厉打击违法乱搭乱建、抢建抢种，集中力量打击违建重灾区村庄和项目用地内的违法建筑，大力查处非法购卖土地、建设和出售小产权房的行为。全年拆除违建388.57万平方米，今年还将拆违300万平方米。”三亚市综合执法局有关负责人说。

　　打违控违为城市发展腾出空间，解放路等商业密集网点的骑楼风格立面改造，海绵城市和地下综合管廊的稳步实施，则是追寻城市的内外兼修。

　　作为专业化的旅游城市，三亚的“双修”注定离不开城市治理管理的全面革命。“去年三亚开展‘城市治理管理年’行动，重拳整治旅游市场，推进全国旅游标准化试点城市创建工作，启用市民游客，并线运行12301旅游服务热线和12345政府服务热线，创建国内头支旅游警察队伍，查处一批涉旅案件，旅游市场秩序明显好转。”三亚市旅游委主任樊木说。

　　严管旅游市场的同时，三亚也全力打造通畅城市，推进停车楼建设，优化公交线路，引进网络约租车，红沙隧道等交通基础设施不断完善。

　　培育经济发展新动能

　　发展是硬道理。对于一座追求国际化、精品化发展的城市而言，发展意味着改革和转型。在明确自身南海、南繁、南疆优势的基础上，三亚紧抓“一带一路”建设机遇，深化改革开放，全面推进城市供给侧结构性调整，以空港、海港为引擎，敲门招商推动14个产业园建设，实施“十大工程”“十项计划”，力争5年内迈入“固投千亿俱乐部”。

　　“‘空港’‘海港’两港驱动成为三亚发展的新动能，而这两港恰在崖州。目前，全区干群谋发展的干劲足，热情高。”三亚市委常委、崖州区区委书记陈正光透露，崖州区将借助渔港搬迁契机，力争将其打造成为集‘文化、渔业、旅游’等为一体的旅游胜地和创新创业基地，推动“港产城一体化”融合发展，让百姓成为崖州湾新区发展的主人和较大获益者。

　　省委常委、三亚市委书记张琦表示，三亚通过“双修”完善城市功能、改善城市环境、提升城市品位；加快构建“旅游+”产业发展格局，实现产城互动、融合发展；以创建文明城市为契机，提升市民文明素质，提高城市文明程度；开展生态环境整治六大专项行动，保住三亚的绿水青山和蓝天碧海。 （本报三亚7月11日电） 

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