“韩国市场现在整体不错，暑期‘三亚—头尔’航线将加班，‘海口—头尔’航线将复航。”6月3日，正在韩国进行三亚旅游推介的崔晨星说。作为海南高丽假期公司的负责人，崔晨星切身地感受到海南对韩市场的整体回暖。

　　4月30日，中断8年的“三亚—头尔”航线正式复航，一个月的运行，成绩喜人。三亚市旅游委主任周春华透露，航线5月共执飞9个航班，客座率平均达到85%，承载人数达4043人次。航线的高效运营，为三亚开拓国际市场增添信心。

　　今年以来，三亚加快国际化步伐，复苏韩国市场继而撬动国际旅游市场的开发，被各方寄予厚望。航线复航后，副省长何西庆随即率海南旅游促销团去韩国“请客”，就“高尔夫旅游、夏令营活动、学生拓展训练、亲子游”等产品的销售合作与当地旅行商进行洽谈。借助亚太城市旅游振兴机构总会在鹿城召开，三亚也积极向韩国、日本等地的旅游机构、企业展示度假资源。

　　海南作为岛屿型旅游目的地，航线是琼岛旅游的生命线，积极培育和开拓境外航线航班成为关键。三亚继今年4月1日开通“三亚—上海—莫斯科”定期航班后，有望在6月开通“新加坡—三亚”、7月开通“吉隆坡—槟城—三亚”的国际航线。

　　崔晨星透露，为加大对韩国市场的开拓力度，今年7-8月，“三亚—头尔”航线将由每周2班增至4班，“海口—头尔”航线有望今年7月开通，深挖海南暑期游市场。

　　随着三亚国际旅游市场逐渐回暖，越来越多的境外旅行商开始主动和鹿城接洽。中欧航空旅游联盟有限公司总裁许炳辉表示，三亚地理位置优越，海洋风光誉满全球。该公司希望与三亚合作，促成吉隆坡、万象、岘港等地前往三亚定期航班的开通，借此吸引更多游客到三亚游览。

　　在与国际旅行商密切合作的基础上，三亚也将出台境外航线奖励计划。三亚市旅游委有关负责人透露，三亚拟对境外航线航班分为国际及地区、航程、类别进行扶持，国际航班按照4公里以内、4（含）—8公里以及8（含）公里以上航程区分航线，除基础扶持外，对于航班增量、新开航线航班、使用大型飞机执飞航班以及定期航线航班，给予额外扶持；有望增加对经停航线航班的扶持。

　　省委常委、三亚市委书记张琦表示，三亚是专业性旅游城市，要积极参与国际市场的竞争，走一条以高端带低端、以散客带团队、以国际旅客带领国内旅客的发展之路，有效开发4公里、8公里、12公里的旅游圈市场，实现国际旅客多元化，力促国际化热带滨海旅游精品城市建设。
 

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