12月13日至15日，“海天盛筵——2019第十届游艇、航空及时尚生活方式展”在海南三亚举行。本届展会携手众多国内外知名品牌参展商，共同呈现一场汇聚精华的时尚生活方式展。

在本届“海天盛筵”中，游艇再次成为聚光灯下的焦点。目前，全世界95%以上知名游艇品牌均已入驻三亚，在游艇行业利好政策不断升级的背景下，三亚距离 的游艇港集群，又近了一步。

95%以上知名游艇品牌已入驻三亚

虽然“海天盛筵”汇集了游艇、航空、 轿跑车、精品珠宝、艺术、时尚等各领域诸多 消费的产品，但 核心的还是游艇。

发展游艇旅游和游艇产业，海南省，尤其是三亚市，优势可谓是得天独厚。

从自然条件来看，海南省面积3.5万平方公里，腹地广阔；海岸线总长度达1944.35公里，2倍长于中国香港海岸线，是新加坡海岸线的9倍，坐拥68个优质的自然海湾，沿海岛屿达600多个。

当地政府公布的资料显示，迄今为止，三亚已建或在建游艇码头10余个，游艇俱乐部30余家，码头停靠各类游艇382艘(境外游艇46艘)，成为中国 规模的游艇停靠地。而当地 的鸿洲游艇会已建成了400多个泊位，日均停泊近300多艘游艇，沿着粤港澳大湾区海岸在深圳建立170个泊位，计划未来在珠海桂山岛建设800个泊位。

“海南众多的海湾和海岛绝大部分是游艇行驶和开展游艇旅游的 之地，是港澳游艇自驾游的主要目的地之一。”12月14日上午，在琼港澳游艇自由行目的地合作论坛上，海南省交通运输厅副厅长李志强表示。

凭借海南省得天独厚的区位优势以及“海天盛筵”的号召力，在诸多 消费产品中，游艇依然是不折不扣的“主角”。

据了解，本届“海天盛筵”吸引了来自意大利、法国、德国等国家和地区的数十家全球知名豪华游艇品牌纷纷亮相展会。同时，也得到了多个民族品牌的大力支持，向世界展现中国智造的 水准。此外，本届“海天盛筵” 打造二手游艇展区，集中展示近20艘进口及国产的二手帆船及游艇，满足更多消费者的需求。

“海天盛筵”不仅为游艇业提供了重要的展示平台，同样也在助力三亚游艇行业的发展。记者注意到，在本届“海天盛筵”期间，琼港澳游艇自由行目的地合作论坛成功举办，三亚市游艇服务有限公司分别与澳门南光集团、海上管家(香港)有限公司就琼港澳游艇自由行达成合作共识，以框架协议形式落实多方合作的战略愿望。

“从2010年 ‘海天盛筵’举办以来，历经十年，我们见证了三亚游艇文化和游艇市场的巨大变化，今天全世界95%以上知名游艇品牌均已入驻三亚。”

李志强介绍，今次是海南省交通运输厅 牵头主办“海天盛筵”，希望以此为平台，“让海洋文化得到广泛传播，让游艇旅游消费得到广泛认可，推动海南游艇旅游消费产业高质量发展”。

三亚将打造 游艇港集群

海南省游艇旅游和游艇产业的发展，自然与政策背景密不可分。今年不仅是“海天盛筵”成功举办的第十年，也是海南游艇行业迎来各种利好政策的一年。

4月12日 ，海事服务海南自贸区建设新闻发布会在海口举行。海南省对境外游艇开展临时开放水域审批试点工作已于3月2日获得交通运输部批复同意，3月15日开始实施，海南成为全国 对境外游艇开展临时开放水域审批试点省份。

此后，6月20日，海南省政府印发《中国(海南)自由贸易试验区琼港澳游艇自由行实施方案》。方案划定、调整琼港澳游艇活动水域，简化游艇入境手续，创新建立琼港澳游艇“定点停靠、就近联检”的口岸管理模式，对港澳游艇在海南自贸区进出、航行、停泊、旅游等方面推行便利化监管措施，扎实推进琼港澳游艇自由行。

新政落地不足一月，7月13日 ，一艘名为“DU”的香港籍双体帆船入境三亚，成为自方案实施以来，首艘进入三亚体验琼港澳自由行的游艇。另有数据显示，今年以来，三亚市游艇帆船出海量同比增长30%以上。

不足半年后，海南游艇业开放的窗口再次扩大。12月8日，海南省政府同意境外游艇临时进出该省东营、博鳌、石梅湾神州半岛、海棠湾、南山、龙沐湾、棋子湾和临高角等8个海上区域，期限自2020年1月16日至2020年7月15日。

12月10日，海南省人民政府办公厅发布了《海南省游艇租赁管理办法(试行)》，以规范游艇租赁行为，维护游艇租赁业务经营人和承租人双方合法权益，保障水上交通安全，促进海南省游艇租赁业健康有序发展。

三亚市政府有关负责人表示，三亚将以海南省同意海棠湾、南山等8个海上游览景区临时对境外游艇开放为契机，把发展游艇旅游、游艇产业作为国际旅游消费中心核心功能区的重要内容来抓，在继续打造海天盛筵等品牌展会活动的同时，加快完善游艇码头和口岸基础设施建设，打造游艇旅游中心、赛事运营中心、船舶维修中心、行业监管中心、游艇培训中心以及交易中心，打造 的游艇港集群。

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