11月14日，吃完晚饭，57岁的“候鸟”杨连秀又牵着孙子出了门。“外边儿空气新鲜，天气又凉爽，出来消消食，舒服得很咧。”杨连秀告诉海南日报记者，自己已经连续13年来海口过冬，而两岁的孙子患有哮喘，在海口待了两周，症状已然减轻不少，“好空气就是‘灵药’”。杨连秀的感受也反映在数据里，10月底，生态环境部发布2019年1月至9月全国空气质量排行榜，海口又一次在全国168个重点城市中夺魁。

　　市民感受是空气质量的 “测试仪”。在中国工程院今年发布的《国家生态文明建设指标体系研究与评估》中，海口空气质量连续6年在全国重点城市中位列 。“海口近年来的大气污染治理工作成效显著，从2017年起，海口就再没有出现过颗粒物超标天气。”海南省环境科学研究院相关专家指着一张统计表介绍道。

　　为了护蓝，海口先后出台多项举措、文件，并专门成立全市大气污染防治专项指挥部，层层压实责任，件件跟踪落实，大力开展大气污染综合整治。

　　20时24分，一辆小轿车驶过海口市龙华路和金龙路路口，眨个眼的功夫，机动车尾气遥感监测系统上就出现了该车车牌号与尾气的各项指数。“我们利用红外设备对机动车尾气进行监测，通过与现有监管平台进行数据共享，能实现对高污染排放机动车的筛选和超标预警。”海口市环境保护监测站相关负责人告诉记者，通过这项举措，监管部门得以全面掌握辖区内机动车尾气排放情况，实现机动车尾气排放的统一管理。

　　除了严控尾气排放，海口市的公交车也加快了新能源改造步伐。“我开的是纯电动公交车，零排放，没污染！”从业多年的海口市49路公交车驾驶员周乃丁骄傲地说。据了解，目前海口清洁与新能源公交车数量已超过2000辆，到2020年，海口将力争公交车清洁能源化比例达到100%，实现公交零排放。

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