2004年2月，在朱先生购购香格里拉花园商品房前后，销售人员一直向他推荐地下车位，说这些车位虽然没有产权但有使用权，以后价格肯定涨，而且想购都购不到。考虑再三后，朱先生较终选定了一个车位，就在自己居住楼的地下一层。为了方便工作他还计划购购一辆商务车，车库的面积、高度都蛮合适。

然而，在朱先生购得车位后没多长时间，物业管理公司就在车库入口处贴了一个通知，要求有车的业主将车停在外面，说是考虑到小区业主对车位需求量的增大，地下车库要进行改造。车库改造结束后，朱先生才发现车库已经被改成立体式的，一层变成了两层，自己车位的高度被大大压缩，只能停普通小轿车，商务车、越野车都无法停。

事情发生后，朱先生多次找到开发商，要求给他一个和原来一样的车位，但得到的回复是：只能补偿1.5万元。而且这1.5万元还不交给他，直接交给物业管理公司抵扣物业管理费。这显然不符合朱先生的要求，双方一直僵持到现在。

“虽说自己没有车位的产权，但至少还有使用权，这可是我花钱购的，开发商怎么能想改就改？”朱先生告诉记者，购购车位时车位是现实存在的，大小、高度、位置都是自己仔细查看后认定合适才购的。现在平地车位改成立体车位，多出了不少车位，而这些多出的车位开发商已经销售出去或者正在销售。很显然，开发商这是在牺牲他的利益来获取更多的利益。

针对朱先生反映的情况，记者头先找到江苏金大地物业管理有限责任公司。一位香格里拉花园物业管理处的工作人员告诉记者，车库改造是几年前的事情，相关业主的物业管理费都按规定进行了抵扣，如果有业主不满意肯定会有反映，但他们目前并没有听到。

开发商方面负责销售车位的一位陈经理也同样告诉记者，他们没有听到有业主反映车库的问题。开发商在对车库进行改造之前肯定与广大业主进行了沟通，不可能因为个别业主的原因而损害其他大多数业主的权益，因为小区里的停车位确实不够用，不改造不行。

记者较后了解到香格里拉花园正在销售的车位有立体式的也有平地式的，一个标准车位的价格是15.5万。

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