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海南谋划至2025年在全省沿海市县建多个游艇小镇
编辑:小陆 发布日期:2018-08-13 10:25:35 有效期:发布当天 来源:海南日报 阅读 780 次
四面环海的海南岛,正在谋划依海建设游艇特色小镇。
8月12日下午,海口海甸岛。在省海防与口岸办主办的临高 港游艇特色小镇项目专家咨询会上,来自上海交通大学、浙江大学、上海海洋大学、中国扶贫开发协会等单位的11名专家和学者就项目展开热烈讨论,肯定项目概念规划成果,并提出了许多建设性的修改意见。
这让在海南坚持从事游艇制造8年的海南詹尼游艇有限公司负责人倍感振奋,“我好像闻到了游艇产业发展春天的味道。”
省海防与口岸办今年6月印发的《推进游艇特色小镇建设建议》透露,至2025年,海南拟在全省沿海市县谋划建设大约8个游艇特色小镇。面朝大海,随着 港游艇特色小镇概念规划揭开“面纱”,依托现有的游艇、码头及岸线等资源,海南正努力探索打造全国 的游艇特色小镇,培育发展旅游大众消费市场,加快促进新型城镇化建设和经济转型升级。
“资源+政策”加持 游艇产业或迎来新突破
海南岛四面环海,拥有海岸线总长度达1944.35公里,同时坐拥68个优质的自然海湾,沿海岛屿达600多个,港湾、沙滩、岛礁等海洋生态要素优良;海南岛是我国 的热带海岛,四季长夏无冬、气候温和湿润,十分适宜开展游艇旅游、帆船运动体验等。
去年8月,省政府主要领导在三亚调研游艇产业时强调,要明确定位,确定合理的发展路径,使海南成为中国 的游艇消费目的地、世界 的游艇品牌展示窗口、游艇产业改革创新的试验区。
“在欧美及地中海沿岸国家,以及南非、澳洲等地有许多各具特色的游艇小镇,例如法国南部游艇小镇、意大利游艇小镇、西班牙游艇小镇都独具特色,它们不仅是度假胜地,也是 旅游观光景点。”海南詹尼游艇公司负责人说,随着国人收入的持续增长,以游艇、帆船、垂钓为代表的水上休闲度假产品的市场需求也将持续增长,放眼全国,海南漫长的海岸线上,完全具备打造我国乃至世界 的游艇特色小镇的条件和优势。
今年5月,省委、省政府启动百日大招商(项目)活动,决定以旅游业、现代服务业、高新技术产业为主导,紧紧围绕十二个重点产业、“五网”基础设施、乡村振兴战略、六大专项整治、民生事业等谋划项目,引进项目重点包括总部企业、中介服务机构、园区开发建设平台和产业项目4类。其中,产业项目包括旅游业、热带高效农业、医疗健康、现代金融业、高新技术、会展、海洋经济、基础设施、乡村振兴、生态环保等重点领域的124项招商任务。
“在海南自由贸易试验区重点招商任务表中,‘促进游艇旅游产业发展’和‘开通跨国邮轮旅游航线,支持邮轮产业发展’两项招商任务令业界十分看好海南海洋旅游发展,邮轮游艇旅游将成为发展新热点。”海南詹尼游艇公司负责人满怀期待。
发展瓶颈有待破解
位于陵水黎族自治县的雅居乐清水湾游艇码头是亚洲 的游艇码头之一。去年11月24日,清水湾游艇码头口岸正式获得省政府批复,准许其对外籍游艇开放。
“这将吸引更多的境外客人进来旅游旅游,同时吸引更多的投资,进而推动海南旅游业走向高端化、市场化、国际化。”海南雅居乐清水湾游艇会负责人说。
据统计,截至2017年11月,海南已成立游艇制造企业8家,游艇销售、服务企业271家,游艇会(俱乐部)39家,游艇相关专业培训机构3家,已建成游艇码头14个,泊位1800多个,在建泊位1900个。全省共有游艇800艘左右,游艇拥有量和境外游艇入境艘次均位居全国前列。
令人遗憾的是,尽管海南已初步具备游艇产业发展基础,但仍处于起步阶段,且发展并不平衡,呈现出“南北强、东西弱”的局面。目前海南游艇业发展 的地区是海口和三亚,名气较大的有海口美丽沙游艇码头、三亚凤凰岛游艇码头、三亚半岛帆船游艇码头、陵水清水湾游艇码头。
业内人士指出,目前海南游艇业发展存在四大问题,一是地产开发为核心,重地产、轻游艇产业。二是产业链发展不足,同质化严重,缺乏主题特征。三是集约化不足,海洋资源开发利用不足,造成资源浪费。四是配套不足,导致游艇体验不足,度假体验性较差。
“归根到底,缺乏成熟的消费模式、配套的政策支持和管理模式以及成熟的经营模式,这是制约海南游艇业发展的主要瓶颈。”海南詹尼游艇公司负责人认为。
在海南建设自贸区和中国特色自贸港大背景下,面朝大海、探索布局发展游艇特色小镇,逐渐成为政府及社会资本的共识。
“游艇产业所伴生的帆船、游艇等国际大型赛事的举办,往往能够带动一个城市或小镇的快速崛起。目前,浙江台州、温州等地已经开始规划建设游艇特色小镇。”有关专家透露。
规划 +精准定位+合理布局
2025年前谋划建设多个游艇特色小镇
《推进游艇特色小镇建设建议》透露,至2025年,在全省沿海市县谋划建设8个左右各具特色、相互关联的游艇小镇,推进我省游艇设计、制造、维修,以及游艇旅游业发育发展,实现游艇制造业较2018年增长300%以上,游艇旅游收入占旅游总收入的10%以上。
在与会专家看来,打造游艇特色小镇,关键是眼界要高、发展定位必须精准。
“海南打造游艇特色小镇,首先规划格局要高,可定位为 中国游艇产业发展。”上海交通大学教授赵劲松建议,按照这一定位,必须跳出海南看海南,努力争取游艇产业发展的“四权”,一是游艇产业发展自主权,二是游艇产业话语权,三是游艇产业定价权,四是游艇产业控制权,围绕“四权”制定发展规划。
以 港游艇特色小镇为例,按照相关概念规划,其将以游艇全产业链、海洋文化旅游产业为小镇的产业核心,双轮驱动,构建小镇产业生态链;以休闲渔业、海洋文化旅游业及配套服务业助力乡村振兴,大力发展海洋文化旅游、休闲渔业,为当地农民提供可持续就业岗位。
“ 港开发区正在重新调整建设总规划和产业发展定位,推动开发区向海洋经济示范区发展,将根据开发区良好的海洋生态基础和产业基础,打造一个集科研、教育、培训、制造和旅游度假为一体的智慧海洋小镇。”临高县委书记李江华说。
“国外有关研究报告显示,在游艇上每投入1美元,就可以带来6.5-10美元的经济效应。”中国扶贫开发协会产品流通专业委员会秘书长李国城说,游艇特色小镇无论是建造游艇和辅助设施,还是兴建、管理水上活动中心,都将创造大量的就业机会。 港游艇特色小镇项目打造的是游艇全产业链发展模式,带动的就业机会将更大,将助力临高精准脱贫。
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