博鳌机场属省项目，3月19日正式动工兴建。4月28日下午，记者博鳌机场施工现场看到，机械轰鸣，排成长龙的运输土石方卡车，琼海市博鳌机场建设工地一片火热。“博鳌机场建好了，到时我就从这坐飞机回老家。”负责博鳌机场Ⅱ标段工程的中铁12局副经理周维军用手抹了一把脸上的汗笑着说。记者看到，原先附着于地面的青苗和零星附属物已被清理干净，挖机、压路机、卡车等施工机械来回穿梭，在灼热的阳光下是一片热火朝天的建设景象。

　　周维军说，在中铁12局负责的标段目前有机械操作手、管理人员共300多人，正在进行挖填土石方工程。“4月中旬下了几天雨，工程机械没法开工，而且在工地的工人都是满脚泥巴。”周维军指着不远处正在施工的机械说，因为下雨，工作耽误了几天，现在要加把劲。

　　博鳌机场的建设可以说是正在跟时间赛跑。“我们要在150天内完成土方工程，现在是24公里三班倒，停人不停设备，五一小长假我们也不放假。”周维军告诉记者，接下来将建起航站楼、跑道等，预计2016年底完工。

　　“博鳌机场属省项目，建设工期紧、任务重，从各级政府部门到施工单位，大家都是一条心，劲往一处使，主要目的就是加快项目建设。”几乎每天都到博鳌机场工程现场的琼海市发改委副主任叶厉豪说。

　　据了解，针对机场项目前期工作开展较慢的问题，相关单位切实担起职责，本着特事特办、急事快办的原则，加快推进前期建设；本着节省办事的原则，加快县道改移工程，做好博鳌机场建设项目环境监理、水土保持监测、监理等项工作；机场所涉及的审批项目，在不违反法律法规的前提下，为审批手续开“绿灯”，尽快办理；为优先保障项目资金，琼海市政府预支1亿元，向国家开发银行贷款2亿元，以确保项目建设资金需求。

　　叶厉豪透露，博鳌机场将服务博鳌亚洲论坛，参加博鳌亚洲论坛的国家专业人、外国政要等专机届时可由博鳌机场起降。此外，博鳌机场还可作为其他航线飞机的备降机场，预计还将开通往其他城市的航线。

　　专家指出，博鳌机场建成后，将与海口美兰国际机场相呼应，有助于构建琼东北地区的立体交通体系，扩大区域产业发展空间；西环高铁今年底建成后，海南的环岛高铁将正式合拢，全岛进入“同城时代”；海口美兰、三亚凤凰两大国际机场持续双双晋升千万人次机场行列，一南一北形成“双千万机场”互动格局；“四方五港”建设亿吨现代化大港在琼岛崛起；“田”字型高速公路成形后，海南高速公路总里程将逾1000公里，届时将宣告海南“两公里交通圈”时代的到来。

　　海南省政府副省长陆俊华在博鳌机场开工典礼现场也表示，博鳌机场的开工建设对于完善海南空中运输航线，构建南海综合交通运输网络体系，提升对内对外开放水平，促进区域经济又好又快发展都具有十分重要的意义。

　　现在火热的建设场面明年将成为繁华的博鳌机场，这个依托博鳌亚洲论坛盛名的机场建成后，将促进琼海、海南的经济提速，更快更好地推动地方产业结构的升级。

　　链接：博鳌机场距博鳌亚洲论坛恒久会址15公里，主体工程将按照国内支线机场规划、建设，飞行区等级为4C，主要服务范围为海南东部地区，服务博鳌亚洲论坛。项目占地2732亩，包含新建1条2600米×45米的跑道、2条垂直联络道、9000平方米航站楼、两个近机位廊桥，能起降波音737-800、空客A-320等机型，预计到2020年，旅客吞吐量为48万人次、飞机起降量4950架次。据悉，项目包含主体工程及配套工程，其中主体工程投资11.27亿元，配套工程及征地拆迁安置费用投资7.83亿，总计19.1亿元。

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