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海南西环高铁开工建设 西部将面临重大机遇

  编辑:海南房产网   发布日期:2016-09-10 00:00:00  有效期:发布当天  来源:琼海房产信息网  阅读 814 次

阅读声明:文章内关于户型面积的表述,除了特别标明为套内面积的内容外,所涉及户型面积均为建筑面积。

  海南省长罗保铭昨日表示,建设西环快速铁路是海南国际旅游岛建设的重要交通设施工程,建成后将进一步完善海南路网结构,满足岛内和进出岛旅客不同层次的运输需求,对加强环北部湾经济合作及与东盟国家的经贸往来都将产生推动作用。

  新建海南西环铁路的开工建设,除了对形成海南环岛铁路、进一步完善海南综合交通运输体系具有重要意义之外,还能进一步促进沿线地区的经济发展。在未来的四年间,西环铁沿线市县将如何紧抓机遇“未雨绸缪”?而四年后西环铁又将为西部带去什么?记者就此采访西环铁沿线市县的相关负责人。

  儋州——西环铁将为儋州插上起飞的翅膀

  “西环铁路建设对于儋州而言是一项重大的建设项目,儋州现在也正在围绕着西环铁路建设和西部机场的建设在谋划儋州新一轮的发展。”在今天的开工奠基仪式现场,儋州市市长李江华在接受记者采访时表示。

  李江华透露,儋州在这场“未雨绸缪”中较重要的举措是,沿着西环线的交通枢纽谋划儋州的白马井滨海新区的开发。他介绍,西环铁在儋州预设了两个出口站,一个在光村、一个在白马井。这个出口站将大大地改善白马井地区的交通条件,缩短海口与儋州之间的距离。将来西环铁路开通,海口与儋州将形成“同城效应”。

  李江华说,当前儋州正在规划发展两个城区,除了做大原来的那大老城区之外,还在规划发展白马井滨海新区,规划约20平方公里。儋州计划把滨海新区规划成一个宜商、宜居、宜游的新区,使之成为儋州经济发展新的增长点。滨海新区的建设力争做到与西环铁路建设同步,目前已经完成了滨海新区的总体规划、控制性详规。目前滨海新区招商工作取得了一定成效,双联集团、恒大集团、中南集团、世贸集团、雅居乐集团等大企业都已经在滨海新区落地。

  李江华表示,随着西环铁路的建设、儋州1公里经济圈的打造,儋州将加快洋浦跨海大桥、白马井至高速公路南连接线的建设,把白马井新区和洋浦有机地连接在一起。由此,儋州白马井新区和洋浦的发展也可以互相支撑、互相拉动。他分析,从目前洋浦发展的情况看,已有几大项目落地,投资额达到1000亿。三五年后,白马井洋浦地区产值将有望达到2000亿。他相信,西环铁路的开通将对儋州、白马井地区的经济发展起到很大的推动作用。

  李江华表示,光村现在还没有开发,但儋州谋划将来光村将打造成一个高端的旅游度假区。西环在白马井设站点不仅对儋州白马井新区产生影响,而且为洋浦的发展提供交通上的便利。

  乐东——乐东的农业与旅游都将受益

  西环铁路开通后到底能给乐东经济发展带来多大的影响?乐东县委书记吴井光接受记者采访时表示,西环铁路动工,乐东将成旅游亮点。

  吴井光说,西环铁路对于正处发展上升期的乐东来说,将是一个千载难逢的机会,会使乐东的经济驶入快车道,特别是对乐东旅游将起到重要作用。乐东的旅游资源得天独厚。目前,乐东已引进国内外大企业大集团,建设好“一山二岭三湾”(即毛公山、尖峰岭、西山岭、龙沐湾、龙腾湾、龙栖湾)。再加上与三亚相邻,走西环线,从三亚往海口站就是乐东,相信许多前来三亚旅游的国内外游客在三亚游玩后,会选择到乐东的毛公山、尖峰岭等景区去领略热带森林游的魅力。特别是龙沐湾、龙栖湾等项目的开发建设,实现了与海口、三亚的“同城效应”,因此,随着西环线的动工建设,乐东旅游将成为一个重要亮点。

  此外,由于西环铁路还承担我国内陆至三亚部分高端蔬菜水果及海产鲜活货物。而乐东又是一个农业大县,香蕉、反季节瓜菜、天然橡胶三大支柱产业在海南占有比例非常大,目前正大力扶持以大棚哈密瓜、花卉种植业为主的设施农业,以及积极发展优质精品高效和生态无公害农作物。这对于乐东农业发展也起到促进作用。

  临高——临高将借助区域优势发展海洋渔业

  李岳强表示,明年临高将以新盈渔港为区域规划建设渔业产业园区,使捕捞、养殖、水产品交易、水产品加工、补给服务等渔业要素向渔区聚集,展示蓝色海洋魅力。实施“一口网箱”、“一支船队”、“一条产业链”、“一个社区”的海陆联动战略,打造一批特色海洋产业。利用港湾、滩涂发展网箱养殖和底播养殖,建设海洋牧场。扶持加工龙头企业,扩大水产品加工规模,提升渔产品附加值,拉长渔业产业链。建设渔业观光休闲社区,打造新盈渔家风情小镇。

  李岳强说,临高还将积极创建先进工业园区,促进临高新型工业快速崛起。依托先进港经济开发区资源,建设以发展船舶制造业、高新技术产业为主的新型工业园区。引进大企业发展游艇等旅游装备制造业和船舶制造业。

  昌江——在昌江设站将带动棋子湾开发

  据李锋介绍,目前昌江正建设棋子湾旅游开发区,开发区已有一些项目开工,但由于棋子湾离昌江县城55公里,路程较远,为了推动棋子湾的开发建设,今年昌江开设棋子湾旅游专线,起点设在十月田镇附近。

  李锋说,据他所知,西环铁经过昌江的路线还没有较终确定,昌江县内的站点初步方案将设在西环高铁与棋子湾旅游专线的交汇处。此举不但大大方便昌江群众的出行,同时带动棋子湾的开发建设。

  据了解,目前昌江已制定了西环铁征地拆迁补偿初步方案,一旦西环铁经过昌江的路线确定下来,该县立即全力配合,开展征地拆迁等前期工作。

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